Opis
Wszystkie nasze pojazdy są poddawane rygorystycznej kontroli przed wprowadzeniem do sprzedaży: sprawdzanych jest ponad 70 punktów kontrolnych (układ mechaniczny, podwozie, karoseria, wnętrze i wyposażenie) oraz przeprowadzana jest kompleksowa jazda próbna przez naszego kierownika warsztatu. Każdy pojazd przechodzi również kontrolę ciśnienia sprężania silnika i/ lub sprawdzenie ciśnienia oleju na zimno (w zależności od możliwości technicznych). Nasze pojazdy są przygotowywane w naszym warsztacie specjalizującym się w samochodach zabytkowych, sportowych i luksusowych. Data pierwszej rejestracji: 16. 08. 1983 r. Przebieg (niegwarantowany): 39 047 km Kierownica po lewej stronie: Tak Dowód rejestracyjny: Standardowy Liczba miejsc siedzących: 4 Liczba cylindrów: 6 w układzie V Pojemność skokowa: 2492 cm³ Paliwo: SP98 + dodatek Moc DIN: 160 CV Moc podatkowa: 13 Skrzynia biegów: manualna, 5-biegowa Kolor nadwozia: Grigio Chiaro AR 762 Kolor wnętrza: Nero * Możliwa DOSTAWA * Koszt przygotowania do jazdy (opcjonalnie): 690 € z VAT (nowy akumulator, przegląd (wymiana oleju silnikowego + filtr), 1/ 4 zbiornika paliwa, mycie karoserii + polerowanie, czyszczenie i odkurzanie wnętrza). * Usługa „dowód rejestracyjny” i „dowód rejestracyjny kolekcjonerski” (wraz z dokumentacją FFVE) w opcji ALFA ROMEO GTV6 2, 5 l seria 2 (1983–1986) Wyprodukowano 10 912 egzemplarzy. Oryginalna instrukcja obsługi. Ten sam właściciel od 25 lat. Kolor nadwozia: „Grigio Chiaro AR 762”. Kolor wnętrza: „Nero” Dostępne dokumenty z fakturami (Łącznie: 6 567 €) Wymiana paska rozrządu w 2025 r. przy przebiegu 38 860 km (Dostępna faktura) Wymiana uszczelek przekładni w 2024 r. przy przebiegu 38 338 km (faktura dostępna) Nowy podwójny wentylator elektryczny Nowa aluminiowa chłodnica silnika Nowy tłumik wtórny Przyciemniane szyby w kolorze „Verde ” Elektrycznie regulowane lusterka wsteczne Reflektory CARELLO w kolorze „Giallo” 4 felgi Campagnolo Campanatura 15” 4 opony MICHELIN Tapicerka aksamitna w kolorze „Nero” z dopasowanymi przeszyciami Wkładki drzwiowe z aksamitu „Nero ” Deska rozdzielcza VEGLIA Zegar BORG Oryginalna drewniana kierownica z trzema ramionami Gałka zmiany biegów z bakelitu Elektrycznie sterowane, przyciemniane szyby Gniazdo 12 V (zapalniczka) Radio z kasetą Pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu Dywaniki w kolorze „Nero ”. Dywaniki na miarę. Odłącznik akumulatora. Koło zapasowe. Korba. Podnośnik. Karoseria / Wygląd zewnętrzny: Prezentowany model to ALFA ROMEO GTV6 2, 5 l z sierpnia 1983 r. w oryginalnym kolorze „Grigio Chiaro AR 762” (matching color). Karoseria jest w doskonałym stanie, charakteryzuje się jednolitym kolorem oraz doskonałym połyskiem. Po profesjonalnym polerowaniu za pomocą szlifierki orbitalnej w naszym warsztacie zauważyliśmy niewielkie odpryski lakieru na krawędzi drzwi kierowcy, które zostały już usunięte. Oryginalne zderzaki z PVC są idealnie wyrównane i w doskonałym stanie, bez śladów uderzeń, pęknięć ani odbarwień. Reflektory CARELLO w kolorze „Giallo” są w bardzo dobrym stanie. Elektrycznie sterowane lusterko kierowcy działa bez zarzutu. Cztery oryginalne felgi Campagnolo Campanatura o średnicy 15 cali są w dobrym stanie i mają kilka powierzchownych zadrapań. Są one wyposażone w cztery opony MICHELIN, których stopień zużycia wynosi 5% zarówno z przodu, jak i z tyłu. Ten egzemplarz jest wyposażony w oryginalne koło zapasowe, podnośnik oraz odpowiednią korbę. Wśród interesujących elementów wyposażenia i opcji „karoserii”, w które wyposażony jest ten model, odnotowaliśmy: 4 oryginalne felgi Campagnolo Campanatura o średnicy 15 cali, a także oryginalne koło zapasowe, podnośnik i korbę. Wnętrze: Wnętrze zachowało swój oryginalny układ i prezentuje się w bardzo dobrym stanie. Tapicerka aksamitna w kolorze „Nero” jest w doskonałym stanie. Przednie fotele prezentują się znakomicie. Wykładziny drzwiowe z aksamitu w kolorze „Nero” są w bardzo dobrym stanie, bez odbarwień, odkształceń ani śladów włamania. Aluminiowe progi drzwiowe są również w dobrym stanie. Ten egzemplarz jest wyposażony w pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu. Podsufitka z aksamitu w kolorze „Beige” jest w idealnym stanie. Deska rozdzielcza i jej osłona są w bardzo dobrym stanie, bez pęknięć, złamania ani odbarwień. Cały zestaw oryginalnych wskaźników VEGLIA oraz zegar BORG działają bez zarzutu. Oryginalna drewniana kierownica z trzema ramionami oraz gałka dźwigni zmiany biegów z bakelitu są w dobrym stanie. Radio z odtwarzaczem kasetowym działa bez zarzutu. Oświetlenie sufitowe po stronie kierowcy nie działa. Dywaniki w kolorze „Nero” są w dobrym stanie, bez śladów zużycia ani odbarwień. Zauważyliśmy jedno zaciągnięcie po stronie kierowcy. Ten egzemplarz jest wyposażony w nakładki na dywaniki. Wśród interesujących elementów wyposażenia i opcji „wnętrza”, w które wyposażony jest ten egzemplarz, odnotowaliśmy: radio z kasetnikiem, oryginalną drewnianą kierownicę, elektryczne szyby oraz przednie i tylne pasy bezpieczeństwa. Podwozie: Badanie na podnośniku potwierdza, że karoseria i podwozie są w dobrym stanie, bez widocznych śladów wypadku ani widocznej korozji konstrukcyjnej. Komora silnika została poddana zabiegowi antykorozyjnemu. ...
