Pontos fortes

Importado da Califórnia, EUA, em 2015, com toda a documentação em ordem
Propriedade atual há cerca de 11 anos
Matriculada como veículo de coleção (histórico) em França, com números de série confirmados
Beneficia de intervenções mecânicas, incluindo uma revisão da suspensão dianteira, uma reconstrução do sistema de travagem e novos componentes de arrefecimento

O encanto

O Datsun 240Z dispensa apresentações. Lançado em 1969, combinava um estilo de coupé marcante com um motor de seis cilindros em linha de alto desempenho e um chassis ágil, proporcionando uma experiência de condução que rivalizava com os desportivos europeus por uma fração do preço. Hoje em dia, o 240Z é um dos clássicos japoneses mais cobiçados, e os exemplares em bom estado estão a tornar-se cada vez mais difíceis de encontrar a preços acessíveis.

Este exemplar de 1972 foi encontrado na Califórnia e importado para França em 2015, onde permaneceu nas mãos do mesmo proprietário durante cerca de 11 anos. Durante esse período, foi submetido a um programa de intervenções mecânicas que abrangeu a suspensão, os travões, o sistema de arrefecimento e os acessórios.

Existem algumas áreas que requerem atenção — nomeadamente a corrosão nos longarões dianteiros do chassis, algumas manchas de ferrugem na carroçaria e os revestimentos interiores que mereceriam ser substituídos — mas os painéis e peças de substituição estão facilmente disponíveis junto de fornecedores especializados e, no estado em que se encontra, há muito carácter para admirar.

Informações essenciais

Quilometragem: 36 000 km (indicada)
- O conta-quilómetros deu uma volta completa ou foi substituído, pelo que a quilometragem real não está verificada
País de matrícula: França (importado dos Estados Unidos)
Estado da inspeção técnica: Inspeção técnica caducada em fevereiro de 2023
Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros em linha com 2 393 cm³, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: documento de matrícula de coleção (histórico) francês em nome do vendedor; documentos de importação em regla, segundo o vendedor; documentação limitada disponível

Detalhes

Motor aparentemente substituído pelo anterior proprietário americano por uma unidade de seis cilindros em linha de 2,4 litros com as mesmas especificações; revisto e posto a ponto à chegada a França
Radiador novo em alumínio instalado
Motor de arranque e bomba de combustível instalados recentemente
Servofreio reconstruído e cilindros mestres substituídos
Suspensão dianteira revista com novas rótulas de direção, fuéis da cremalheira de direção, amortecedores de braços de suspensão e amortecedores da barra estabilizadora
Elementos que requerem atenção: pastilhas de travão dianteiras, forros de travão traseiros, amortecedores dianteiros e um carburador que necessita de revisão
Os longarões dianteiros do chassis apresentam corrosão e necessitam de reparação; o vendedor refere que estão disponíveis peças de substituição
Algumas zonas com corrosão visíveis nos painéis da carroçaria; os painéis de reparação e de substituição estão disponíveis junto dos fornecedores
Exterior repintado numa tonalidade de laranja mais clara do que a cor de fábrica; a pintura apresenta lascas e algumas manchas de corrosão
Jantes desportivas da época instaladas
Interior em bom estado, com um aspeto envelhecido
O painel de instrumentos apresenta uma ligeira fissura na parte superior
O forro do tejadilho está em bom estado e flexível, mas apresenta um corte de cerca de 3 cm
As capas dos bancos e os tapetes necessitam de ser substituídos
A maioria dos indicadores e equipamentos interiores estão a funcionar, nomeadamente:
- Fecho centralizado
- Mecanismos dos vidros
- Contador de rotações
- Indicador de combustível
- Amperímetro
- Indicador de temperatura
- Indicador de pressão do óleo
- Iluminação do painel de instrumentos
- Luzes de cortesia
- Aquecimento
- Ventilação
- Limpadores de pára-brisas
O relógio, o cabo do velocímetro, as luzes de travão e os piscas não estão a funcionar neste momento; o vendedor suspeita de um problema com o fusível das luzes
O vendedor afirma que o carro arranca instantaneamente, quer esteja frio quer esteja quente, e que nunca sobreaqueceu nem avariou enquanto esteve na sua posse

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