Points forts

Un moteur 2L fiable le rend idéal pour les longs trajets
Van très propre et présentable, en finition standard
Beaucoup de travaux récents, y compris réparations de carrosserie, câblage, freins et système d’alimentation en carburant
Propriétaire actuel depuis 8 ans qui l'a utilisé régulièrement, y compris lors du voyage à Barcelone
Contrôle technique volontaire valable jusqu’en février 2027 sans avertissements

L'Attrait

Avec tant de camping-cars T1 et T2 modifiés pour exhaler l’excentricité et le style rétro, c’est un changement bienvenu de découvrir une camionnette comme celle-ci qui reste largement d’origine. Dans sa simplicité et son originalité, elle se mesure à toutes ces alternatives fortement évoluées.

Ce T2 en conduite à gauche est arrivé au Royaume-Uni en 1985 et n’a eu que quatre propriétaires au cours des 41 années qui ont suivi. Le propriétaire actuel l’a acquis en 2018 et l’a utilisé pour des vacances longues régulières, dont un retour à Barcelone. Contrairement à certaines T2, elle est adaptée à ce genre de distance car elle est équipée d’un moteur de 2 litres. Depuis l’achat, le vendeur a investi dans des améliorations de carrosserie, un pare-chocs neuf, une batterie de remplacement, une révision des freins et des réparations du système de carburant. Elle a aussi été entièrement re-câblée et professionnellement sous‑ssisée.

Ce travail a contribué à l’état de la camionnette sur les photos. Peinte en orange classique avec toit et pare-chocs blancs, c’est une camionnette vraiment élégante et utilisable. Elle est aussi bien équipée avec notamment le grand toit escamotable et un poste de conduite bien garni avec lit et équipement de cuisine.

Pour apporter transparence et assurance aux acheteurs, il y a un MOT volontaire valable jusqu’en février 2027 sans avertissements.

Le vendeur déclare :

« J’adore la conduire. Elle oblige à ralentir, mais grâce au moteur de 2 litres, elle n’est pas lente. Nous la vendons car nous attendons un bébé prochainement et, malheureusement, nous ne pourrons pas l’utiliser aussi souvent que par le passé. Nous avons rédigé notre propre manuel d’utilisation pour lorsque la famille/les amis l’utilisaient. Nous la laisserons avec la camionnette afin que vous puissiez voir comment opérer les interrupteurs, la radio, ouvrir le toit, etc. »

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Informations clés

Kilométrage affiché: 58 907 km (non vérifié
Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
État du MOT: MOT volontaire valable jusqu’au 23 février 2027 sans avertissements
Caractéristiques techniques: moteur de 2,0 litres; boîte manuelle 4 vitesses
Papiers: manuel d’instructions d’origine (anglais et allemand), brochures d’origine du camping-car, carnet d’entretien original timbré 1977–1989, justificatifs de travaux de 2001 à 2025, et le manuel d’utilisation du propriétaire pour le véhicule

Le vendeur dit :

« Construite en 1977 et immatriculée pour la première fois au Royaume‑Uni en 1985. Nous avons acheté la camionnette en 2018 à un passionné de voitures qui l’utilisait seulement pour des excursions d’une journée avec ses petits‑enfants. Nous l’avons conduite jusqu’à Barcelone, en Espagne, et l’y avons laissée pendant 1 an. Nous l’avons ensuite ramenée au Royaume‑Uni en 2019 lorsque nous avons déménagé, et avons fait de nombreux voyages à travers le Royaume‑Uni. Elle a été mise en stockage en hiver, et pendant l’été elle est garée sur une allée avec une housse. Nous avons le manuel d’instructions d’origine (en anglais et en allemand) et les brochures d’origine du camping-car. Les brochures sont intéressantes à parcourir. On voit où le propriétaire initial a choisi la couleur de la peinture ! Elle possède le cahier d’entretien original, timbré de 1977 à 1989, à partir duquel elle affichait 36 248 km. Nous avons ensuite des justificatifs de travaux pour les années suivantes: 2001, 2003, 2018, 2019, 2020, 2022, 2024, 2025. Son dernier MOT date de février 2026. Principaux travaux réalisés depuis notre possession: panneau avec réparation de rouille, freins remplacés, batterie de loisir remplacée, câblage complet, pare‑chocs arrière remplacé, conduites et filtres de carburant remplacés, balais de sélection de vitesse remplacés, sous–jointage de la camionnette.»

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Le détail

Schéma de couleur orange et blanc avec une silhouette extérieure bien présentée pour son âge
Quelques éclats et marques mineurs à noter sur les photos du peinture
La carrosserie se présente bien avec quelques cloques à signaler dans l’angle avant côté passager
Petit point de rouille sous l’aile du réservoir côté passager noté par le vendeur
Liste des travaux depuis 2018 détaillée ci-dessus
Sous-ygéo en 2020
Intérieur en tissu multicolore en bon état avec des sièges avant confortables
Intérieur supposé d’origine sans travaux nécessaires selon le vendeur
Réfrigérateur Electrolux fonctionnel, évier à manivelle avec réservoir d’eau et réchaud à deux feux avec bouteille de gaz
Prises secteur UK et câblage de branchement électrique montés
Toit Viking offrant espace de couchage et de rangement
Denis un auvent, des tapis anti-froid et un cache‑fenêtre avant inclus
Équipement camping laissé dans la camionnette, y compris chaises, table et ustensiles de cuisine
Moteur 2,0 litres démarre bien; peut nécessiter un peu de régime par temps froid selon nous
Le vendeur indique que la camionnette ne s’est jamais retrouvée en panne mécanique
Stockée en hiver; garée sur une allée avec housse en été
Porte-vélos pour 2 vélos, et housse de porte-vélos inclus
Auvent inclus (voir photo)
Le siège passager pivote (voir photo)

Le vendeur dit :

« L’extérieur est en excellent état (comme vous pouvez le voir sur les photos). Il y a une petite tache de rouille sous l’aile du pneu côté passager (voir photo). Il a été sous‑jointé en 2020

« Nous pensons qu’il s’agit de l’intérieur d’origine. Nous n’avons rien changé à l’intérieur car tout fonctionne bien et est très pratique..

« Il a le livret d’entretien d’origine qui est timbré de 1977 à 1989, à partir duquel il avait parcouru 36 248 km. Nous avons ensuite des reçus pour les travaux réalisés sur la camionnette dans les années suivantes: 2001, 2003, 2018, 2019, 2020, 2022, 2024, 2025. Son dernier MOT date de février 2026. Principaux travaux réalisés depuis que nous en sommes propriétaires : réparation de rouille sur panneau, freins remplacés, batterie de loisir remplacée, réécriture complète, pare‑chocs arrière remplacé, conduites et filtres de carburant remplacés, balais de changement de vitesse remplacés, sous‑jointage du véhicule. Le moteur démarre bien. Nécessite peut-être un peu de régime par temps froid. Moteur de 2 litres, donc il offre une certaine puissance. Nous avons passé quelques longues journées dedans, et il ne nous a jamais laissé tomber ! La seule fois où nous avons dû appeler une société de dépannage, c’était à cause d’une batterie déchargée. La batterie de loisir a récemment été remplacée et nous n’avons eu aucun problème depuis.»

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AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants :

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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il vaut donc mieux vérifier à l’avance. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.