Description
Construite en 1975 par Lola Cars et livrée à John Morton aux Etats-Unis, qui l'a pilotée pendant la seconde moitié de la saison F5000 américaine, elle a ensuite été achetée par Ed Swart, qui l'a fait courir dans les années 1990, puis au Royaume-Uni, où il l'a vendue à Cliff Jowsey, qui l'a pilotée jusqu'en 2004. Achetée par son propriétaire actuel en 2006, elle a couru avec succès au Royaume-Uni et en Australie/ Nouvelle-Zélande depuis. Complète et prête à l'emploi, la voiture a été bien entretenue par son propriétaire actuel, et est équipée d'un moteur Chevrolet 5L reconstruit par Gerry Wainwright au Royaume-Uni.
Elle est équipée d'un pack de pièces détachées comprenant 2 jeux de roues de rechange, des triangles de rechange, des barres antiroulis, des capots latéraux, des rapports de vitesse, un échappement silencieux. Une excellente voiture pour le HSCC de Derek Bell au Royaume-Uni, le F5000 en Nouvelle-Zélande, ou le F5000 aux Etats-Unis.
