Beschreibung
Ein früher Jaguar E-Type ist ein sehr wettbewerbsfähiger Kandidat für GT-Rennen vor '63 und für hochkarätige Veranstaltungen wie Goodwood. Die Marke wird von mehreren erstklassigen Vorbereitungsspezialisten unterstützt, von denen viele an der Entwicklung des hervorragenden Exemplars, das wir anbieten, beteiligt waren, wobei die nachfolgenden Besitzer keine Kosten scheuten. Fahrgestellnummer 886956 ist ein 1962er Serie 1 Fixed Head Coupe, das sein Leben als US-Exportfahrzeug in LHD-Form begann. Als es 1989 nach Großbritannien zurückkehrte, wurde es vollständig restauriert, auf Rechtssteuerung umgestellt und rot lackiert, bevor es 1991 in Großbritannien als KSK 620 zugelassen wurde. Nach weiteren Arbeiten bei Classic Motor Cars (CMC) wurde der E von Chris Phillips gekauft, der CMC beauftragte, den Wagen nach FIA-Rennspezifikationen für die GT-Serie vor '63 umzubauen. Dazu gehörten eine verbesserte Aufhängung, Bremsen, Getriebe und Differential, der Einbau eines Überrollkäfigs und ein von Dave Whitehurst Racing überarbeiteter Motor, der es auf satte 306 PS und 300 lb/ ft brachte. Nach einer weiteren Vorbereitung durch RW Racing trat der Wagen mehrere Saisons lang in der Pre '63 GT-Serie an. 2016 kam der Jaguar dann in die umfangreiche Sammlung reinrassiger Rennwagen des jetzigen Besitzers und wurde zunächst von Valley Motorsport vorbereitet. Dazu gehörte der Umbau des hinteren Hilfsrahmens und der Einbau korrekter hinterer Bremssättel und -scheiben. Am Ende der Saison 2018 wurden der Motor und das Getriebe überholt und das Auto mit Kunststofffenstern, einem neuen Kabelbaum, Kraftstofftank und Dämpfern ausgestattet. 2020 wurden die Vorbereitungsarbeiten von Pearsons Engineering fortgesetzt, einschließlich der Verbreiterung der hinteren Radkästen, um die vom Reglement erlaubten größeren Hinterreifen zu montieren, dem Umbau der Hinterachse, Rissprüfungen, der Wartung der Dämpfer und der Einstellung der Aufhängung.
Während dieser Zeit nahmen der Besitzer und sein Sohn mit dem E an einer kleinen Anzahl von Veranstaltungen teil, die hauptsächlich von Motor Racing Legends bestritten wurden, darunter die Silverstone Classic 2018, 2019 und 2022, die RAC TT 3 Stunden 2020 und der Castle Combe GT & Sports Car Cup 2020. Der Jaguar wird mit einem FIA HTP, das bis Dezember 2029 gültig ist, und einer umfangreichen Historienakte mit US und UK Zulassungsdokumenten, einem Heritage Certificate und Rechnungen für die umfangreichen Arbeiten, die im Laufe der Jahre durchgeführt wurden, zum Verkauf angeboten. Ebenfalls enthalten sind ein Satz Ersatzräder und -reifen sowie die Original-Innenausstattung und -Verglasung. Der Wagen ist für eine Vielzahl renommierter Renn- und Straßenveranstaltungen weltweit zugelassen und stellt eine großartige Gelegenheit dar, einen wettbewerbsfähigen und vielseitigen Jaguar zu einem Preis zu erwerben, der deutlich unter den Entwicklungskosten liegt. Bitte beachten Sie, dass sich der Wagen derzeit auf dem Gelände des Eigentümers in Ashbourne befindet, wo er nach Vereinbarung besichtigt werden kann.
