Descrizione
OGGI da Martin Howey Classics (26 anni), siamo orgogliosi di mettere in vendita una Wolseley 4/ 44 del 1955. La 4/ 44 è una berlina iconica degli anni Cinquanta, molto ricercata oggi. Ma lasciate che vi racconti la sua storia. Una signora l'ha acquistata nuova nel gennaio 1955 e l'ha tenuta fino al gennaio 1987. In quei 32 anni ha percorso 64. 000 chilometri e OGNI SINGOLO viaggio effettuato dalla Wolseley con lei alla guida è registrato nella storia del veicolo. Ogni viaggio, non importa quanto piccolo. Dalla zia, in paese, in chiesa, a Southport, Grange, Preston e talvolta anche oltre. OGNI gallone di benzina. OGNI miglia percorse. OGNI gallone di benzina e ogni manutenzione, cambio dell'olio, ricambi, pneumatici ecc. Verso la fine della sua proprietà scrive, probabilmente in lacrime e con una calligrafia ormai non più nitida come nel 1995: "Fine del 28° anno. Un altro anno povero di guida. Solo 228 miglia. Mantenere la mia auto è molto costoso, ma non voglio che se ne vada". Poi, poco dopo, scrive: "Fine dei 30 anni. Chilometraggio più scarso di sempre. Ora diventa un'auto d'epoca". E infine, nel gennaio 1987, annota: "Gestita nel distretto dal signor G. Eastwood. Auto venduta al signor G. Eastwood. Chilometraggio totale 64. 083." Nel 1988, l'auto è stata lucidata e riposta in un garage. È poi emersa nel 2018 come un "ritrovamento in un fienile". Le foto contenute nell'enorme e ridicolmente pesante archivio la mostrano in quello stato. Si trattava effettivamente di un ritrovamento in un fienile. Quindi è stata sottoposta a un intervento di restauro che ha incluso una riverniciatura completa del metallo e la ricromatura di quelle che sembrano essere tutte cromature. Non ho mai visto una cromatura così superba su una 4/ 44, in particolare la cromatura lungo i lati dell'auto che è quasi sempre scadente. Oggi ha percorso poco meno di 68. 000 km con forse solo 25 miglia o giù di lì da quando sono stati eseguiti tutti i lavori nel 2018. È una ragazza deliziosa con un bel motore XPag da 1250 cc. Gli interni hanno una bella patina di pelle e il cruscotto in legno è eccellente. I tappeti sono chiaramente vecchi come l'auto eppure esistono ancora. Che auto. Che storia dell'auto e che storia sociale. Questa descrizione si basa sulla mia opinione del veicolo, sui documenti in dotazione e su tutto ciò che mi è stato detto al riguardo. Il veicolo ha 71 anni e questa non può essere considerata una dichiarazione definitiva per ovvi motivi. Come per la maggior parte delle auto d'epoca, possono esserci difetti e stranezze e, quasi inevitabilmente, sarà sempre necessario un certo grado di manutenzione e cura. Sono queste le gioie di possedere un veicolo antico e devono essere considerate nel loro contesto e non paragonate alle auto moderne. Vengono vendute come macchine vecchie, per lo più obsolete, e vengono fornite senza alcun ritorno. L'espressione "Car and Classic" è, a mio avviso, spesso fraintesa. Diversi decenni fa - diciamo negli anni '70 - quelle che oggi chiamiamo d'epoca erano chiamate "vecchie bestie". C'erano le vintage e le veterane, ma in genere erano di epoca edoardiana e riservate a eventi come la famosa corsa da Londra a Brighton. Oggi, alcuni fanno l'errore di pensare che un'auto d'epoca sia un veicolo che è stato riportato al suo antico splendore con grandi spese o che magari sia un raro esemplare sopravvissuto che è stato rinchiuso in un garage riscaldato e mai guidato. No. Chiamatele come volete, ma sono auto antiche. Auto antiche. Esistono in tutte le forme e dimensioni e, soprattutto, in tutte le condizioni. Con tutti i crismi. Alcune sono in cattivo stato di manutenzione e necessitano di tempo, amore e denaro; altre sono dei progetti. Una buona parte è in condizioni ragionevoli e può essere guidata. Ma, a causa della loro età, avranno bisogno di continui interventi e attenzioni. Pannelli e verniciatura soffrono insieme ai motori, agli organi di trasmissione e alla struttura. Non paragonatele alla vostra BMW di tre anni! Una "d'epoca" da 6. 000 euro non può, per nessun motivo, essere all'altezza della stessa marca e dello stesso modello offerti a 12. 000 euro. Pensateci. Devono essere prese a bordo come gli animali di famiglia. Preparatevi alle sofferenze, ai problemi che vi affliggono e al costo di tutto ciò. Ma, soprattutto, preparatevi alla gioia che vi procura la guida di un'auto d'epoca. Se riuscite a far prevalere questo aspetto su tutto il resto, allora siete la persona giusta per acquistare quella che oggi viene ampiamente definita un'auto d'epoca! Sono ormai 26 anni che sono un rivenditore di auto d'epoca con un unico gruppo e sono orgoglioso della mia abilità nell'acquisto e, a causa dei piccoli margini, dei miei prezzi che credo fermamente siano tra i migliori nel mercato delle auto d'epoca del Regno Unito. Grazie, Martin. the details below
