Beschreibung
Ford Escort Mk1 1968 Klassisches Aussehen mit Toyota-Zuverlässigkeit, über die Jahre von seinem jetzigen Besitzer gebaut. Es wird von einem Toyota 4agze Kompressormotor angetrieben, der etwa 160 PS leistet. Der Motor wurde geöffnet und im Jahr 2015 in einer Toyota-Werkstatt überholt. Steuergerät und Elektrik sind serienmäßig, der Ansaug- und Auspuffkrümmer sind selbst angefertigt. Das Getriebe ist ein Toyota W57, diese sind ein beliebter Ersatz für schwächere Seriengetriebe. Die Hinterachse ist von einem Volvo 1031, der verschmälert wurde, um breitere Felgen zu ermöglichen, Eaton Lsd eingebaut.
- ae92 4agze Kupplungsscheibe und Druckeinstellung (neue Standard-Kupplungsscheibe) - ae86 Drucklager/ Kupplungsgabel/ Hauptzylinder (neue Teile) - 4ag-w5x Kupplungsdeckel - ae86 Anlasser neu - Lichtmaschine ebenfalls neu Wilwood 4-Kolben-Bremsen vorne und Cosworth Bremssättel und Scheiben hinten. Bremskraftverstärker mit stahlgeflochtenen Bremsleitungen ausgestattet. Außerdem Wilwood Kupplung und Hauptbremszylinder. RS Large Frontbeine mit Coilovers mit verstellbaren oberen Halterungen, außerdem Aluminiumnaben mit neuen Lagern. Spax einstellbare hintere Dämpfer, Tieferlegungsblöcke an den originalen Blattfedern montiert. RS Style Tramp Bars montiert - Greystone verlängerte Radbolzen vorne und hinten - Urethanbuchsen - Quick Rack Lenkung - Fuel-Lab Kraftstoffregler - Walbro Kraftstoffpumpe - Stahlgeflecht-Kraftstoffschläuche mit AN-Anschlüssen - Original-Kraftstofftank - PLX Breitband-Lambda + Messgerät - Stabilisator vorne - Compomotive ML 15x8 vorne & 15x9 Felgen - Toyo R1 225/ 45r15 Reifen. Das Interieur ist Standard abgesehen von RS Lenkrad und Speedhut Messgeräten. Die Elektrik des Armaturenbretts ist verbesserungswürdig, aber das Wesentliche ist in Ordnung - Neue Scheiben, Tür- und Kofferraumdichtungen - Neuer Teppichsatz - Erneuter schwarzer Dachhimmel Die Blasenbögen sind aus Stahl und nicht aus Glasfaser. Die Lackierung ist sehr vorzeigbar, aber nicht perfekt, an den Seiten des Wagens wurde eine klare Steinschlagschutzfolie aufgeklebt. Seit seiner Fertigstellung wurde er etwa 700 km gefahren. Es fährt und funktioniert gut, aber es gibt noch Raum für Verbesserungen.
Für diesen Ford Escort Mk1 1968 ist ein weltweiter Transport möglich. Ich werde Ihnen in jeder Hinsicht beim Kauf helfen. Ich habe gute Kontakte für den Transport des Fahrzeugs in die ganze Welt. Wenn Sie das Fahrzeug vor dem Kauf besichtigen möchten, wäre das großartig, aber wenn es nicht möglich ist, zu kommen und zu besichtigen, werde ich mein Bestes tun, um Ihnen so viele Informationen und Fotos zu geben, wie Sie benötigen. Ich kaufe Fahrzeuge aus dem Ausland, daher kenne ich die Situation, in der Sie sich befinden, genau. Gruß Jason Holland Koskin Import Ltd - details above - details above
