Beschreibung
• Das ursprüngliche Händler-Demonstrationsfahrzeug für Jaguar-Vertreter, Hatfields of Sheffield• Muster mit übereinstimmenden Nummern, seltene Flachbodenkonstruktion & externe Haubenschlösser• Originalfarbkombination von Opalescent Gunmetal mit rotem Innenraum & schwarzem Dach• Von britischen Spezialisten restauriert und auf Concours-Zustand gebracht, mit sehr geringer Laufleistung seit Fertigstellung• Geliefert mit Zertifikat des Jaguar Daimler Heritage Trust & gut dokumentierter Eigentümerakte
Dieser sehr frühe Series-1 Open-Two-Seater, Chassis-Nummer 850050, wurde am 22. Juni 1961 gebaut und anschließend am 14. Juli 1961 vom Jaguar-Browns Lane-Werk ausgeliefert. Als einer der ersten E-Types, die die Produktionslinie verlassen haben, war er für einen Händler bestimmt, als Demonstrationsfahrzeug genutzt zu werden; in diesem Fall erhielt der Jaguar-Vertreter Hatfields of Sheffield das Chassis 850050.
Als einer der ersten Series-1 Roadsters weist dieser E-Type besondere Details auf, die nur bei frühen Exemplaren zu finden sind, insbesondere: flache Böden, externe Haubenschlösser und Hauben-Louvres, die in einem separaten Panel eingeprägt sind – subtile Designelemente, aber von anspruchsvollen Jaguar-Sammlern stark begehrt.
Unter der Registrierung „400 CWJ“ verkaufte Hatfields of Sheffield den E-Type an den ersten Eigentümer, Sutherland Foods mit Sitz in Sheffield. In den folgenden fünfzig Jahren wechselte der Jaguar weitere sechs Mal den Besitzer, alle im History File vermerkt.
In der Obhut des Vorbesitzers wurde der E-Type einem britischen Spezialisten übergeben, der ihn umfassend restaurierte, um die Original-Spezifikation wiederherzustellen. Verschiedene Teile der Restaurierung wurden an Experten im E-Type-Bereich ausgelagert, und all diese Arbeiten sind durch Rechnungen im History File belegt. Mit dem Abschluss der Restaurierungsarbeiten im Jahr 2012 wurde „400 CWJ“ an den aktuellen Besitzer verkauft, der in seinem Besitz weniger als tausend Meilen gefahren ist.
Dieser sehr sammelwürdige frühe E-Type wird ergänzt durch Reserverad, eine Innenabdeckung für das Auto und die History File, begleitet von einem Zertifikat des Jaguar Daimler Heritage Trust, das bestätigt, dass die mechanischen und Karosserie-Stempel des Jaguars korrekt sind.
