Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale auf der NEC Classic Motor Show 2024 - Cars am Samstag, den 9. November, NEC, Birmingham, B40 1NT. Iconic Auctioneers freut sich, dieses sehr interessante Wohltätigkeitslos zu unterstützen, dessen Erlös an die RNLI geht. Der Wagen wurde von dem renommierten Jaguar-Spezialisten Tom Lenthall Ltd. gebaut und wird nun im Gedenken an Toms Freundin Emma versteigert, die 2023 an Krebs verstarb. Der liebevoll "Emma, der XJC-R" genannte Sonderbau war im vergangenen Jahr Gegenstand zahlreicher Medienberichte und Jaguar-Publikationen. Verschiedene YouTube-Kanäle, darunter Drivetribe, haben über den XJC-R berichtet und einen gut dokumentierten Bericht über dieses faszinierende Projekt und Emmas Geschichte verfasst. Im Grunde genommen bestand der Auftrag von Tom an seine Techniker darin, ein Jaguar XJC Coupé mit einem Hauch von Modernität, einem aufgeladenen Motor und einem modernen Jaguar-Fahrwerk zu bauen, das sich nahtlos in die elegante Karosserie der säulenlosen Limousine von Jaguar aus den 1970er Jahren einfügt. In diesen, um es modern auszudrücken, neu interpretierten XJ-C wurden mehr als 400 Stunden renommierten Jaguar Know-hows investiert, und das Ergebnis ist etwas ganz Besonderes. Das ursprüngliche Coupé von 1977 hatte weniger als 100. 000 Meilen zurückgelegt und war bereits ein solides Exemplar, das in den 1990er Jahren restauriert worden war. Es war eine großartige Basis, um diese Ikone der 1970er Jahre in die Raffinesse eines Jaguars der 1990er Jahre zu verwandeln, beginnend mit der Entfernung des ursprünglichen 4, 2-Liter-Sechszylinders und dessen Ersatz durch einen aufgeladenen AJ16S-Sechszylinder mit 322 PS und 378 l/ ft, der mit einem Getrag 290 Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Alle Hilfsrahmen und Aufhängungen stammen vom X300 XJ aus der Mitte der 1990er Jahre, die Brembo-Bremsen vom X100 XJR. Zu den weiteren Verbesserungen gehören ein Emerald K6 Plus-Steuergerät, das die Kraftstoffeinspritzung steuert, und eine maßgeschneiderte Auspuffanlage von Fast Road Conversions, so dass der Motor jetzt etwa 370 PS leistet. Das gesamte Inventar ist zu umfangreich, um es hier aufzulisten, aber es ist in der Geschichtsdatei gut dokumentiert, und natürlich werden die zehn YouTube-Folgen von 'Jaguar XJC Restomod' viele Antworten liefern. In Bezug auf das Fahrverhalten ist dieses schöne Coupé natürlich eine große Verbesserung gegenüber seinen schwereren 4. 2 und V12-Stallgefährten und könnte durchaus der Weg sein, dem XJ-C, der zweifellos schönsten Nachkriegslimousine von Jaguar, ein längeres Leben zu bieten. Wie bereits erwähnt, kommt der gesamte Erlös der RNLI zugute, und wir können uns keine großzügigere Geste eines geschätzten Kunden vorstellen.
