Beschreibung
British Racing Green mit schwarzem Leder, Erstzulassung am 4. Dezember 1933 mit dem Kennzeichen AKO 857 aus Kent. Dieser Riley Special wurde von einem lokalen Arzt in Auftrag gegeben und von einem hoch angesehenen Vintage/ Classic-Spezialisten gebaut, der mehr als 80. 000 Pfund kostete. Zur Ausstattung gehören - 1933 Riley Nine Chassis verkürzt und modifiziert, 1935 Riley 1496ccm Motor gebaut, um Straße/ Rennen Spezifikation von Spezialisten und VSSC Racer Rob Cobden, Rebuilt Riley/ Armstrong Siddeley Pre-Selector-Getriebe von Spezialisten G. Whitehouse, Riley Nine Prop Welle/ Fahrwerk und Hinterachse/ Zahnstange/ Aufhängung. Whitehouse, Riley Nine Prop shaft/ Front & back axles/ Steering shaft/ Steering rack/ Steering arms/ Suspension, Andre Hartford 506S shock absorbers supplied by Paul Beck, Bronze Riley brackets & back plates by Harling Foundries, Splined hubs & ½ shafts and spinners supplied by Blue Diamond Services, Riley Nine brakes rebuilt and modified to hydraulic, New aluminium Sports body built by using traditional Riley methods, new ash frame front & bulkhead, Stahlrohre am Heck von John Appleby von Orchard Restorations, neue Windschutzscheibe unter Verwendung von Originalböcken (Klappmechanismus), alle Chromteile erneuert, Riley-Emaille-Plaketten von PD Enamels, Original-Scheinwerfer/ Seitenleuchten, Edelstahl-Auspuff, Auspuffkrümmer von Rob Cobden, auf den Motor abgestimmtes Aluminium-Armaturenbrett, Original-Instrumente einschließlich chronometrischem Drehzahlmesser und Uhr, restauriert von Vintage Restorations, Brooklands-Lenkrad im 4-Speichen-Design, gravierte Gangwechsel-Anzeigeplatte aus Aluminium, Uprated 18 Zoll 60 Speichen Macht beschichtete Drahträder von Specialist Richards Bros, 5 neue Blockley mit neuen Schläuchen, Stil Ingleston Black Lederausstattung von Robert Parrot von Reprotrim zusammen mit Stil Black Mohair Motorhaube & Mohair Tonneau Cover, alle anderen Teile von Blue Diamond Services geliefert, komplett mit Provenienz-Datei einschließlich der aktuellen V5C Logbuch, Original alten Buff Logbuch, fotografische Beweise für den Bau einschließlich bauen Rechnungen zeigen das hohe Niveau der Verarbeitung, Riley Maintenance Manual, Riley Instruction book, Riley Register book, Various useful notes of maintenance of the Riley, Riley PreWar Special Registration Certificate and being VSCC eligible comes with a VSCC Eligibility Document or Buff form, Previously supplied by ourselves, This magnificent Riley Special has covered just 4, 500 miles since its meticulous build - A highly desirable Pre War Sports Special
