Beschreibung
Eine außergewöhnliche Gelegenheit, einen seltenen und authentischen Ford Escort Mexico aus dem Jahr 1973 zu erwerben, der von Ford's Advanced Vehicle Operations (AVO) in Aveley gebaut wurde. Dieser Mk1 Mexico verfügt über eine historische Herkunft, einschließlich mehrerer Top-Ten-Platzierungen bei Ford AVO National Day Veranstaltungen, und eine prestigeträchtige 2. Mit nur sieben Vorbesitzern von Anfang an und einer bemerkenswerten Historie ist dieses Fahrzeug eines der besten erhaltenen Exemplare seiner Art. Präsentiert in seinem originalen Diamantweiß, beeindruckt dieser Mexiko mit herausragender Liebe zum Detail, die vom Motorraum bis zum Unterboden reicht. Korrekte AVO-Verbesserungen sind überall sichtbar, einschließlich der charakteristischen ausgestellten Bögen, des verstärkten Chassis und der Flitch Plates sowie der verstärkten Aufhängungshalterungen. Chrom, Glas und Zierleisten sind alle in ausgezeichnetem Zustand, wobei ein großer Teil des Glases noch mit der Registrierungsnummer geätzt ist. Geringfügige Alterungserscheinungen an den Fenstergummis verleihen dem Wagen Charakter, ohne die vorzeigbare Präsentation zu beeinträchtigen. Die werkseitig korrekte Custom Pack-Innenausstattung wurde beibehalten, und dieses Exemplar verfügt über RS-Vordersitze aus gebürstetem Nylon mit optionalen Kopfstützen, einen makellosen Schlingenteppich und die seltene RS-Mittelkonsole mit der originalen Kienzle-Uhr. Die subtilen Verfeinerungen im gesamten Fahrzeug, einschließlich restaurierter Türmechanismen und sorgfältig aufgearbeiteter Komponenten, zeigen das Engagement des Besitzers für Authentizität. Lediglich die lackierte Holzverkleidung des Armaturenbretts weist leichte Abnutzungserscheinungen in einem ansonsten makellosen Innenraum auf. Der Kofferraum ist ebenso beeindruckend, komplett mit unbenutztem Werkzeug und einer echten, unmarkierten Kofferraummatte - heute praktisch unmöglich zu beschaffen. Unter der Motorhaube befindet sich der originale GT 711M Querstrommotor, der von der renommierten Firma Vulcan Engineering auf eine hohe Spezifikation von 110 überarbeitet wurde. Der Kopf wurde auf bleifreien Kraftstoff umgerüstet, und eine Vielzahl von zeitgemäßen Komponenten - einschließlich des Fomoco-Kühlers und der richtigen Peilstabhalterung - wurden beibehalten. Die Leistung entspricht der ursprünglichen Spezifikation: 85 PS, 0-60 km/ h in 10, 7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 100 km/ h. Das 4-Gang-Synchrongetriebe wurde von BGH Geartech Ltd. professionell überholt und ist mit einer AP-Hochleistungskupplung gekoppelt, die für sanfte, präzise Schaltvorgänge sorgt. Dieser Mexiko fährt auf originalen 5, 5x13-Zoll-Stahlfelgen in Silver Fox mit Edelstahl-Radkappen und ist mit neuen Michelin 165 HR13-Reifen ausgestattet. Optionale, zeitgemäße Minilite Sport Alloys sind auf Anfrage erhältlich. Die Bremsen werden über ein vakuumunterstütztes System mit M16-Bremssätteln vorne und Lockheed 9"-Bremssätteln hinten betätigt, wobei die ursprüngliche Ein-Linien-Einstellung beibehalten wurde, um den echten Fahrcharakter zu erhalten. Dieses Fahrzeug wurde im Juli 1973 erstmals zugelassen und war der 50. Mexico, der in das Register des AVO Owners Club aufgenommen wurde. Eine umfassende Historienakte enthält TÜV-Zertifikate, Rechnungen und Restaurierungsaufzeichnungen über Jahrzehnte hinweg, einschließlich einer 14-wöchigen Motorüberholung, über die in der AVO-Clubzeitschrift HAVOC berichtet wurde, und einer kompletten Neulackierung im Jahr 2002. Original-Handbücher, Ford Sure Wallet, Ersatzschlüssel und ein digitales Archiv mit detaillierten Restaurierungsfotos sind ebenfalls enthalten. Dies ist ein außergewöhnliches und sorgfältig erhaltenes Exemplar einer echten britischen Performance-Ikone. Mit seinen authentischen AVO-Zertifikaten, seinem preisgekrönten Stammbaum und seinem außergewöhnlichen Detailreichtum bietet dieser Ford Escort Mexico sowohl Investitionsmöglichkeiten als auch puren Fahrspaß für Sammler und Enthusiasten gleichermaßen. Eine seltene Gelegenheit, einen der besten zu besitzen.
