Beschreibung
Diese seltene 1600er Version des Junior Zagato wurde von einem bekannten Spezialisten aus Italien, wo er sein Leben verbrachte, nach Belgien importiert. Das Auto hatte eine ASI Gold Platte zeigt seine Originalität. Irgendwo hat es eine Neulackierung in seinem Bianco Spine erhalten, wie es von neu war. Der Motor ist der korrekte Tipo für den 1600 Junior Zagato! 2015 kaufte unser Kunde dieses schöne Exemplar und ließ es von einem langjährigen Alfa-Liebhaber und Ingenieur akribisch inspizieren und warten. Er war erstaunt über den außergewöhnlichen, unberührten Unterboden des Autos, da die meisten Rostprobleme hatten. Das Auto wurde dann in den Niederlanden zugelassen und für eine schöne Reise nach Italien genutzt. Vor kurzem wurde das Auto gewartet und neue steifere Federn und gelbe Koni-Stoßdämpfer wurden eingebaut. Der Innenraum ist sehr original und gut erhalten mit den richtigen Zagato-Teppichen und schwarzem Vinyl-Interieur. Das Auto ist eine Freude zu fahren mit einem starken Motor und einem ausgezeichneten Schaltgetriebe. Der Preis beträgt Euro 69. 500,-. Kommen Sie und sehen Sie sich dieses sehr schöne Exemplar an! Very Superior Old Cars ist ein Beratungsunternehmen für klassische Sportwagen, das 1992 gegründet wurde. Wir arbeiten für unsere Kunden, um sie bei allen Aspekten ihrer Autointeressen zu unterstützen. Von der Kaufberatung mit Restaurierungsberatung und -management bis hin zum Privatverkauf in unserer Boutique-Galerie. VSOC liegt zentral zwischen Amsterdam und Den Haag, nur 17 km vom Flughafen Schiphol entfernt. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an klassischen Sportwagen in sehr gutem oder ausgezeichnetem Zustand, von schönen und erschwinglichen Sportwagen bis hin zu seltenen und wertvollen Sammlerstücken. Wenn Sie uns in den Niederlanden besuchen möchten, empfehlen wir Ihnen, einen Termin zu vereinbaren, damit wir Ihnen etwas Zeit widmen können. Wenn Sie mit dem Flugzeug oder der Bahn anreisen, holen wir Sie gerne am Flughafen oder Bahnhof ab. Neben Niederländisch sprechen wir auch Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch Modellgeschichte Der Alfa Romeo 1600 Junior Zagato ist ein leichtes zweisitziges Coupé, das auf der Giulia-Plattform basiert und von Zagato entworfen wurde. Er wurde zwischen 1972 und 1975 in begrenzter Stückzahl produziert - nur 402 Exemplare - und ist einer der seltensten Serien-Alfa Romeos seiner Zeit. Er wird von Alfas bewährtem 1, 6-Liter-Doppelnocken-Reihenviermotor mit Doppelvergasern angetrieben, der etwa 109 PS leistet und mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Wagen verfügt über Einzelradaufhängung vorne, Hinterradantrieb und Scheibenbremsen rundum. Zagato verlieh dem Junior ein unverwechselbares, auf Funktion und Aerodynamik ausgerichtetes Aussehen. Das von Ercole Spada entworfene Design umfasst eine niedrige Nase, ein scharf geschnittenes Heck (Kamm-Heck) und leichte Aluminiumplatten in Kombination mit Stahl. Im Vergleich zu anderen Alfa GTs der damaligen Zeit zeichnete sich der Zagato durch seinen Minimalismus, seine kompakten Abmessungen und sein Augenmerk auf Gewichtsreduzierung aus. Das 1600er Modell brachte subtile Design- und Innenraumverbesserungen gegenüber der früheren 1300er Version sowie eine verbesserte Leistung. Dies ist eine seltene und interessante Alternative zu den häufigeren Alfa-Coupés mit Bertone-Karosserie, die den gleichen mechanischen Charme mit einzigartigem Styling und niedrigeren Produktionszahlen bietet.
