Beschreibung
Der 250 SWB war einer der erfolgreichsten GT-Rennwagen Italiens in den frühen 1960er Jahren und gewann 1961 die GT-Klasse. Außerdem gewann er 1960, 1961 und 1962 das Automobilrennen Tour de France. Auch heute noch sind diese Autos enorm begehrt, und Originalfahrzeuge erzielen Preise von über sieben Millionen Pfund. Bei einer so begehrten Marke wie dem 250 SWB war es unvermeidlich, dass mehrere Unternehmen versuchen würden, ihre eigene Interpretation der ikonischen Form aus den 1960er Jahren zu produzieren. Eine dieser Firmen, Tribute Automotive, bot einen GFK-Bausatz (glasfaserverstärkter Kunststoff) an, der mit minimalen Modifikationen in einen BMW Z3 Roadster passen würde. Der BMW Z3 war ein perfekter Spender, nicht nur wegen seiner Abmessungen, sondern auch wegen seiner Leistung, die mit einer 0-60 Zeit von unter 6 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 Meilen pro Stunde dem Originalfahrzeug in nichts nachstand. Der italienische 250 SWB Tribute aus den 1960er Jahren, der hier bei Autostorico angeboten wird, basiert auf dem Unterbau eines BMW Z3 3. 0 Manual Roadster, der im Jahr 2000 zugelassen wurde. Er ist in Azzurro California Blue mit schwarzer Lederausstattung lackiert. Das Umbauprojekt wurde von einem Ingenieur in Angriff genommen, der schon immer einen GT aus den 1960er Jahren bewunderte und davon träumte, einen solchen Wagen zu besitzen. Die Arbeiten begannen mit der Umgestaltung der Karosserieteile, einschließlich der Anbringung einer neuen Motorhaube, eines neuen Kofferraumdeckels, neuer Kotflügel und eines überarbeiteten Dachs, bevor die Lackierung erfolgte. Der Wagen wurde auch mechanisch überholt und neu verkabelt, um das neue Armaturenbrett mit Instrumenten im Veglia-Stil einzubauen. Zu den weiteren bemerkenswerten Arbeiten gehörten die Anbringung eines zeitgemäßen Kühlergrills und von Fernscheinwerfern sowie von zeitgemäßen Türgriffen und schließlich die Montage neuer Drahträder mit traditionellen Spinnern. Zu den Highlights der Ausstattung gehören außerdem eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein Nardi-Lenkrad. Es handelt sich nicht um eine Replik im herkömmlichen Sinne. Es ist ein Mittel, um visuelles Vergnügen mit höchster Funktionalität zu vermitteln, während es Spaß macht, agil ist und die gleichen visuellen Auslöser wie das Original bietet. Besichtigung nur nach Vereinbarung.
