Beschreibung
Dieses Exemplar mit Linkslenkung war der 174. Wagen, der im Oktober 1963 im Werk fertiggestellt und zwei Monate später an den offiziellen Händler in Florenz ausgeliefert wurde. Als einer von nur 17 schwarzen Lusso, die das Werk verließen, wurde dieser Wagen am 28. Dezember von seinem Erstbesitzer Carlo Fiorini, einem Industriellen aus der Stadt, gekauft (vielleicht ein verspätetes Weihnachtsgeschenk für ihn selbst). Der Wagen gefiel ihm so gut, dass er einen Monat später zur ersten Inspektion ins Werk zurückkehrte, nachdem er bereits 2. 000 km zurückgelegt hatte. Fiorini brachte den Wagen in diesem Jahr noch zweimal ins Werk zurück: im März mit 4. 600 km und später im Juni mit 9. 600 km. 1966 verkaufte Fiorini den Wagen an seinen zweiten Besitzer, einen in Rom lebenden Mann, der den Wagen ebenfalls zur Inspektion zurückbrachte; 1967 hatte er bereits beeindruckende 56. 700 km zurückgelegt. Der dritte Besitzer war ein britischer Geschäftsmann, der den Wagen im Juni 1967 kaufte und ihn später per Dampfschiff nach LA schickte, wo er im April 1968 ankam. Der Wagen hatte eine Reihe von US-Besitzern, darunter den bekannten Sammler und Historiker Ed Niles, dessen Fotos des Wagens bis heute in den Akten liegen. Nach seinem Umzug von LA nach Oregon im Jahr 1981 begann eine umfassende Restaurierung, die Ende 1982 abgeschlossen wurde. Zu diesem Zeitpunkt wurde der Wagen zum Verkauf angeboten und in Rot lackiert. Im Januar 1986 wurde der Wagen zusammen mit einem 330GTS an den großen Autosammler Mr. Artam verkauft. Als Besitzer eines privaten Automuseums lagerte Herr Artam den Wagen als Teil seiner Sammlung in Istanbul, Türkei, wo er bis zum Kauf durch uns im Jahr 2016 verblieb. Anfang 2024 erwarb der jetzige Besitzer den Wagen und begann mit einer kompletten Restaurierung nach den höchsten Standards des DK. Nachdem wir seit unserer Gründung fast 100 Ferrari 250 restauriert haben, war DK 2017 die offensichtliche Wahl für die umfassende Restaurierung dieses Wagens. Wir haben den Wagen im Laufe einer Woche bis auf das blanke Metall zerlegt und eine vollständige Bestandsaufnahme aller Teile vorgenommen. Wir lieferten den Wagen an die renommierte Blechschweißerei Bodylines in Northampton. Nach dem Entfernen des Lacks kam die durch und durch originale Karosserie zum Vorschein. Besonders viel Zeit und Aufmerksamkeit wurde darauf verwendet, dass die hinteren Radkästen die richtige Form hatten und den Originalbildern des Wagens entsprachen. Da kein Auto dem anderen gleicht, waren für diesen Prozess mehrere Wochen Recherche, hochauflösende Bilder und zahlreiche Inspektionen erforderlich. Gleichzeitig wurde der nummerngleiche Motor im Haus umfassend überarbeitet. Nach der Fertigstellung wurde der Motor vollständig fotografiert, bevor er eingelagert wurde. Auf Wunsch des Eigentümers wurde der Motor so umgebaut, dass jede Spur von Vibration ausgeglichen wird. Als Vorbesitzer mehrerer 250 Lusso-Fahrgestelle wollte der akribische Schweizer Herr, dem dieses Auto gehört, sicherstellen, dass dieses spezielle 250 Lusso-Merkmal ausgemerzt wird. Jede Phase der Restaurierung wurde gründlich dokumentiert, als Referenz, aber auch um die Kunst des Prozesses zu demonstrieren. Nach Abschluss der Metallarbeiten wurde der Wagen fotografiert, bevor er zum Lackiermeister Spray Tec gebracht wurde. Der Wagen wurde in seinem ursprünglichen tiefschwarzen Farbton lackiert und erneut auf einer Vorrichtung fotografiert, bevor er in unserem Werk wieder zusammengebaut wurde. Lesen Sie mehr über die hauseigene Restaurierung dieses Exemplars: Eine umfassende Restaurierung - 1 von 17 Lusso's, die neu in Nero geliefert wurden Die Innenausstattung wurde in Vaumol 3015 gewählt, einem zeitgemäßen Grün, das einen reizvollen Kontrast zu der tiefschwarzen Karosserie bildet. O' Rourke Coachtrimmers übernahm den gesamten Innenausbau und besuchte unsere Baustelle regelmäßig, um die Installation abzuschließen. Im Laufe von 26 Monaten wurden insgesamt 2. 970 Stunden für die Restaurierung aufgewendet. Nach Abschluss der Endmontage war der Wagen auf dem Salon Prive zu sehen, wo er 2023 als elegantestes Auto auf dem Rasen ausgezeichnet wurde. Dieser atemberaubende 250 GT Berlinetta Lusso mit der gleichen Nummer kann ab sofort in unseren Ausstellungsräumen in der Nähe von London besichtigt werden.
