Descrizione
Questo Talbot 90 apparve per la prima volta come monoposto appositamente costruito dalla casa automobilistica per le corse a Brooklands. Iniziò a gareggiare nel 1930, gestito da Arthur Fox della celebre scuderia Fox e Nicholl. Raggiunse numerosi successi, tra cui la vittoria di classe nella corsa di Brooklands di 500 miglia. Fu registrato in ottobre con i piloti Brian Lewis e Johnny Hindmarsh. Ancora con Fox & Nicholl ottenne piazzamenti tra i primi quattro nel 1931. Nel 1932 fu ricostruito come due posti con la carrozzeria che porta oggi e continuò a performare bene. Nel 1934 fu rifatto e gareggiò fino alla fine degli anni '40. Le gare notevoli e recenti includono Donington, Nurburgring e Le Mans. Questo Talbot 90 resta celebrato nei circoli delle corse d’epoca.
Remarkable racing history which is all documented from the first to the last race, from 1930 to 2025.
Brooklands 500 Mile class winner with a lap speed of 103 miles per hour average for the entire lap.
Exceptionally original and in fantastic condition
Engine built with new steel crankshaft, new steel connecting rods, newly designed camshaft and about twice the power of a standard Talbot 90.
Extremely reliable and easy to maintain and drive.
Superb handling and amazing brakes for a prewar car.
Hood and side wind deflectors , ideal for driving in bad weather
Featuring a four speed preselector gearbox, superb torque and power meaning this car is a formidable race and rally car.
Race or rally it will perform to your delight.
For such a fast and sporty car the suspension is surprisingly subtle, meaning no complaints from the ladies for giving them a seating problem.
A happy co-driver means a happy driver at the end of the day.
Come and be amazed by this wonderful car.
