Descrição
Este Talbot 90 surgiu pela primeira vez como um monoposto especialmente construído pela fábrica para corridas em Brooklands. Começou a competir em 1930, gerido por Arthur Fox da famosa equipa Fox and Nicholl. Conseguiu inúmeras conquistas, incluindo 1º na Classe na corrida de Brooklands de 500 milhas. Registou recordes em outubro com os pilotos Brian Lewis e Johnny Hindmarsh. Novamente com a Fox & Nicholl obteve formações entre os quatro primeiros em 1931. Em 1932, foi reconstruído como um dois‑lugares com o corpo que carrega hoje e continuou a demonstrar bom desempenho. Em 1934, foi remodelado e correu até aos finais dos anos 40. Corridas notáveis recentes incluem Donington, Nurburgring e Le Mans. Este Talbot 90 continua a ser celebrado nos círculos de corridas vintage.
História de corridas notável que está toda documentada desde a primeira até à última corrida, de 1930 a 2025.
Vencedor da classe Brooklands 500 Milhas com uma velocidade média por volta de 103 milhas por hora ao longo de toda a volta.
Excepcionalmente original e em condições fantásticas.
Motor construído com virabrequim de aço novo, novas bielas de aço, came redesenhado e aproximadamente o dobro da potência de um Talbot 90 padrão.
Extremamente fiável e fácil de manter e conduzir.
Manuseamento soberbo e travões incríveis para um carro pré‑guerra.
Capota e deflectores de vento laterais, ideais para conduzir em mau tempo.
Apresentando uma caixa de velocidades pré‑selecção de quatro velocidades, torque soberbo e potência, significando que este carro é um veículo formidável para corridas e rallies.
Corrida ou rally fará à sua satisfação.
Para um carro tão rápido e desportivo, a suspensão é surpreendentemente subtil, o que significa poucas queixas das senhoras por lhes causar um problema de assento.
Um co‑piloto feliz significa um condutor feliz no final do dia.
Venha ficar maravilhado com este carro maravilhoso.
