Descripción
Este Talbot 90 apareció por primera vez como un monoplaza especialmente construido por la fábrica para carreras en Brooklands. Comenzó a competir en 1930, gestionado por Arthur Fox del célebre equipo Fox and Nicholl. Logró numerosos éxitos, incluyendo 1º en su Clase en la carrera de Brooklands de 500 millas. Estableció récords en octubre con los pilotos Brian Lewis y Johnny Hindmarsh. De nuevo con Fox & Nicholl obtuvo entre los cuatro primeros en 1931. En 1932 fue reconstruido como biplaza con la carrocería que lleva hoy y continuó rindiendo a gran nivel. En 1934 fue remodelado y corrió hasta finales de los años 40. Carreras destacadas recientes incluyen Donington, Nürburgring y Le Mans. Este Talbot 90 sigue siendo celebrado en los círculos de carreras vintage.
Historia de carreras notable, documentada desde la primera hasta la última prueba, desde 1930 hasta 2025. Ganador de la clase Brooklands 500 Millas con una velocidad media de 103 millas por hora en toda la vuelta. Extremadamente original y en condiciones fantásticas.
Motor equipado con cigüeñal de acero nuevo, bielas de acero nuevas, árbol de levas de diseño nuevo y aproximadamente el doble de potencia que un Talbot 90 estándar. Muy fiable, fácil de mantener y de conducir. Manejo impecable y frenos asombrosos para un coche de época anterior a la guerra. Capota y deflectores laterales contra el viento, ideales para conducir con mal tiempo. Presenta una caja de cambios preseleccionadora de cuatro marchas, un torque y potencia superbos que hacen de este coche una máquina formidable para carreras y rallies. Ya sea en circuito o en rally, rendirá a tu gusto.
Para un coche tan rápido y deportivo, la suspensión es sorprendentemente sutil, lo que provoca que las señoras no se quejen de problemas de asiento. Un copiloto feliz significa un conductor feliz al final del día. Ven y sorpréndete con este maravilloso coche.
