Beschrijving
1929 Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport
Chassis No. 6C0312896
Een goed gedocumenteerde, derde-serie 6C 1750 Super Sport, een van ongeveer 120 gebouwd in 1929. Oorspronkelijk geleverd als rollend chassis aan de UK en aanvankelijk uitgerust met James Young koetswerk, werd het later in het begin van de jaren negentig omgebouwd tot Zagato-stijl Spider. De auto onderging een grondige renovatie door Phil Reilly & Co. (1997–2000) en heeft sindsdien zijn waarde bewezen in historische evenementen, waaronder de Mille Miglia van 2001.
Productie & Herkomst
• Een van ongeveer 120 derde-serie Super Sports gebouwd in 1929
• Origineel chassisnummer bevestigd via stempels op crankcase, chassis-tag en frame-horn (gedeeltelijk)
• Nieuw geleverd als supercharged rollend chassis voor de UK-market
• Eerste eigenaar: UK-registratie (mogelijk als UV6097) bij "Pawson" met James Young 3-zits koetswerk
• Vroege geschiedenis omvat Britse eigendom tot de ombouw tot Zagato-stijl Spider in de jaren 1990
Mechanische Specificaties
• 1. 767 cc DOHC zescilinder in lijn (oorspronkelijke 1. 750 cc uitgeboord tijdens restauratie)
• Motorkenmerken:
Venolia gesmede zuigers met volledig zwevende pennen
Carrillo drijfstangen
Megacycle nokkenassen
Ventielen en veren geleverd door Jim Stokes
• Roots-type compressorpomp (periode-conform; ribbels rondom suggereren niet-originele maar eigentijdse installatie)
• Enkele SU-side-draft carburateur
• Constante-mesh 4-versnellings handgeschakelde transmissie (niet-sport verhoudingen suggereren mogelijk originele niet-supercharged configuratie)
• Mechanische trommelremmen met gefineerde aluminium trommels
• Achterwielkast met niet-sport verhoudingen
Renovatiegeschiedenis (1997-2000 door Phil Reilly & Co.)
• Uitgebreide mechanische renovatie:
Blok opnieuw afgewerkt, krukas opnieuw geslepen en genitreerd
Kopklep opnieuw behandeld
Supercharger, carburateur, oliepomp en waterpomp herbouwd
• Moderne upgrades:
Elektrische brandstofpomp
Elektrische koelventilator
Veiligheids-afschakelaar
• Cosmetische vernieuwing inclusief rode lak en zwarte lederen bekleding
Koetswerk & Kenmerken
• Zagato-stijl Spider-koetswerk gemonteerd in het begin van de jaren negentig ter vervanging van het oorspronkelijke James Young-koetswerk
• Oorspronkelijke elementen:
Bosch centraal rijlicht
Koplampbeschermers
Dubbele Desmo zijspiegels
Dubbele achteropgehangen reservewielen
• 18" spakenwielen (zwart gespoten; vier gelijkend met twee iets afwijkende reservewielen)
• Zwart inklapbaar dak met bijpassende kofferruim
Gedigumenteerde Evenementenhistorie
• Voltooid in Mille Miglia 2001
• Deelname aan meerdere historische evenementen onder eerder Japanse eigendom (1996-2023)
• Recentelijk geïmporteerd naar de VS (oktober 2023)
Bijgeleverde Documentatie
• Fotoreportage van de renovatie
• Onderhoudsfacturen van Phil Reilly & Co.
• Schone titel
