Beskrivning
Den enda kända Type 57 med Gurney Nutting-karosseri.
Den första Type 57 som levereras till USA
Utställd på Grand Central Palace Auto Show 1934 i New York.
Matcherande motor
Komplett historia
Bilen beställdes ny 1934 av New York Bugatti-återförsäljaren George Rand.
chassit levererades till England, där det utrustades med en trestegsdropp-head-coupe-karosseri av Gurney Nutting.
Men efter en provkörning i Brooklands var Rand inte nöjd med prestandan, så bilen returnerades till fabriken. Där genomgick motorn en fullständig översyn och kompressionen höjdes för att förbättra prestandan.
Senare 1934 levererades bilen äntligen till New York och visades av Rand på Grand Central Palace Auto Show. Det var den första Type 57 i USA.
Rand ägde bilen i åtta år. 1937 lät han taket modifieras lite av Brewster och Co. för att skapa en “Sedanca Coupé.” Det året körde han också ARCA-lopp.
1942 sålde Rand Bugatti till den berömda Hollywood-skådespelaren Keenan Wynn.
Under följande decennier förblev bilen i Kalifornien med flera ägare. Den ställdes också ut en tid på Briggs Cunningham Museum i Costa Mesa.
1982 importerade Garage Guggisberg Bugatti till Schweiz.
Sedan dess har den ägts av entusiaster i detta land som har vårdat bilen väl. Den ursprungliga tre-stegs drop-head coupé-formen har också återställts.
Den har alltid varit driven, och under de senaste åren har fordonet till och med genomfört längre resor på flera tusen kilometer.
En speciell möjlighet att förvärva en av de mest historiskt betydelsefulla Type 57-erna med unik karosseri, en fullständig historia och den originala motorn.
Cargold-teamet svarar gärna på eventuella ytterligare frågor du kan ha.
