Description
Fini dans un rouge brillant, complété par un intérieur en cuir noir magnifiquement travaillé, très bien présenté et très utilisable. Selon le certificat Heritage qui accompagne cette voiture, le châssis 1R35305 est sorti d'usine en tant que coupé 2+2 à conduite à droite le 28 avril 1969, et a été vendu via un concessionnaire de Cardiff à un acheteur à Tredegar. Il était initialement fini en Signal Red avec une sellerie en cuir noir, le même schéma de couleur aujourd'hui. L'impressionnante histoire de contrôle technique MoT montre des contrôles presque annuels et pas le moindre avis défavorable entre 2008 et 2024. On pense que des travaux de restauration importants ont été réalisés au milieu des années 1990 jusqu'au milieu/ fin des années 1990, et seulement environ 3000 miles ont été parcourus depuis. La voiture est équipée d'un toit ouvrant Webasto. D'excellentes lignes de carrosserie et de tir sont visibles de profil et la voiture se présente très bien ; cette E-Type est accompagnée d'un dossier méticuleux de vieux reçus, lettres, MoT et certificats d'évaluation remontant aux années 1980.
