Description
Le Triumph TR5, lancé en 1967 et produit seulement jusqu'en 1968, est aujourd'hui l'un des modèles les plus rares et les plus prisés de la marque britannique. Il fut le premier Triumph équipé d'une injection mécanique en usine (Lucas PI), devenant une véritable référence technologique de son époque et une étape majeure de l'histoire automobile.
Sous le capot se trouve le moteur six cylindres en ligne de 2, 5 litres, capable de délivrer 150 ch, chiffres impressionnants pour la fin des années 1960 et offrant une conduite engageante, accompagnée par le son charismatique de ce roadster classique.
Avec des lignes élégantes dessinées par Michelotti, le TR5 se distingue par son équilibre entre sportivité et raffinement, et est aujourd'hui une pièce de collection très prisée, d'autant plus compte tenu de sa courte production (environ 2 947 exemplaires fabriqués). Ce modèle est présenté dans la teinte sophistiquée New White et est actuellement équipé des jantes du modèle suivant, le TR6. Il dispose également des jantes d'origine, préservant son authenticité.
Ceci est un modèle de 1968, fabriqué nationalement, équipé d'un hardtop et accompagné d'un dossier détaillant toute son histoire, un facteur qui renforce la fiabilité et l'exclusivité de la voiture. Une occasion rare d'acquérir une icône britannique alliant patrimoine historique, authenticité et pur plaisir de conduite classique.
