Descripción
•La configuración 'especial' definitiva: motor de 2, 5 litros ‘Big Four’
•Nuevos papeles de FIVA
•Recientemente se llevó a cabo el rally Leggenda di Bassano en Italia
•Presentado de forma impecable en todo momento
Durante la década de 1930, Riley disfrutó de un gran éxito en competiciones que a menudo influyó en el desarrollo de sus coches de producción, y este especial, presentado de forma exquisita, evoca perfectamente esos gloriosos días de la marca.
Desde 1995 hasta 2018, el coche fue propiedad de una única familia y compitió en eventos del Vintage Sports-Car Club.
Se basa en un chasis Riley de 1931 acortado, y se le ha instalado una carrocería tipo Sprite que construyó Brian Martin —que trabajó para el veterano de Riley, Barry Gillies— utilizando medidas tomadas de un Sprite original.
Se ajustaron alas estilo MPH de Riley, y se instaló el motor de 2443 cc procedente de un Riley 16hp. Esta unidad ‘Big Four’ ha sido recientemente revisada y está equipada con pistones de alta compresión de Alfa Romeo, bielas tipo Carrillo de acero y cigüeñal equilibrado.
La especificación también incluye una relación de eje de 3, 5:1, lo que permite una conducción a altas velocidades más relajada, y se ha realizado una conversión de frenos hidráulicos. Los frenos son de un Riley 12/ 4, al igual que los ejes delantero y trasero.
Cuando el actual propietario compró el Riley en 2018, inició una nueva ronda de trabajos que incluyó volver a pintarlo de negro desde su anterior rojo, hacer que el interior fuera reacondicionado por RC Moss, rehacer todo el cableado y reconstruir las ruedas. Se conservaron todas las facturas y suman más de £25, 000.
El resultado final es un Riley especial excepcionalmente bien afinado. En 2024, el propietario lo llevó a los Dolomitas italianos, donde con éxito completó el rally Leggenda di Bassano. Un libro de fotografías que documenta esa aventura forma parte del archivo histórico del coche, al igual que sus actuales papeles FIVA.
Con su chasis corto y un motor robusto, potente, de cuatro cilindros, este es un coche deportivo pre-guerra extremadamente versátil y agradable, que sería la elección ideal para un rápido paseo por el campo o un rally de larga distancia.
