Beschreibung
Berühmt vorgestellt im März 1961 auf dem Genfer Auto-Salon, war der Jaguar E-Type ein sofortiges Sensation, als er der Presse und der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Als direkter Nachfolger des XK150 waren der neue E-Type Roadster und der Fixed Head Coupe das Auto, das man zu Beginn der swingenden Sechzigerjahre haben musste. Jaguar-Gründer Sir William Lyons hatte sofort einen Volltreffer in der Hand und sah sich Anrufen von Prominenten und VIPs gegenüber, um die prognostizierten Lieferpläne in den ersten Produktionsmonaten zu überbieten. Die Original-Serie-1-Roadster und der Coupe gelten aus jeder Perspektive als perfekt und fielen sogar Enzo Ferrari auf, der zitiert wird mit: „das neue E-Type ist das schönste Auto der Welt.“
Dieses linksgelenkte Series-1-Roadster wurde in Coventry am 17. Mai 1966 gebaut und wurde am 1. Juni 1966 über Jaguar Cars New York versandt, in der 4, 2-Liter-Offenklasse mit zwei Sitzen, und war ursprünglich schwarz lackiert mit schwarzem Innenraum und schwarzem Stoffverdeck. Im Besitz des letzten Besitzers in Südkalifornien seit 2007 hat der E-Type in den letzten Jahren ein umfangreiches Restaurations- und Upgrade-Programm durchlaufen.
Auf dem Aktenbestand liegen Rechnungen von XK’s Unlimited aus Kalifornien über insgesamt 31. 000, 00 USD, um den nummerngleichen Motor vollständig neu aufzubauen und das Getriebe mit einer 5-Gang-Getrag-Handschaltung aufzurüsten. Eine originale 4-Gang-All-Syncro-Getriebe wird dem Auto beiliegt. Weitere Rechnungen von XK’s Unlimited und spezialisierten Lieferanten belaufen sich auf weitere 18. 600, 00 USD und beinhalten einen Differential-Rebuild.
Ein Fahrzeug mit übereinstimmenden Seriennummern, der E-Type wurde in Carman Red neu lackiert und behält Innenraum in Schwarz und Stoffverdeck.
Zu den Verbesserungen gehören, ein Aluminiumkühler und Kopftank, thermostatisch gesteuerte elektronische Kühlung ***, 6-Zylinder-Abgasstrang und Edelstahl-Abgasanlage, Gaz verstellbare Stoßdämpfer rundum, neu montete 123 elektronische Zündung und Silizium-HT-Kabel. Die Upgrades werden mit einer verstellbaren Drosselstab-Reaktionsplatte, Wilwood-Bremssätteln vorn, Zeus-Bremssätteln hinten und 72 Speichen-Chromdrahtfelgen mit neuen Pirelli P4000 Reifen abgeschlossen. Der schwarze Innenraum umfasst ein neues Stoffverdeck und wird durch ein Nardi-Lenkrad ergänzt. Strukturell ist der E-Type hervorragend, ohne Anzeichen von Korrosion. E-Type können von Upgrades profitieren, und dieser gut sortierte E-Type macht mit seinem aufgerüsteten 5-Gang Getrag-Getriebe, vollständig überholtem Motor mit hervorragendem Öldruck, Sportfahrwerk und Wilwood-Bremsen vorne Freude am Fahren.
Mit UK-Registrierung geliefert, einschließlich Heritage Certificate, Restaurierungs- und Upgrade-Dokumentation, Original-Werkzeugrolle und Wagenheber.
