Description
Initialement livré neuf au Texas, aux États-Unis, il est revenu au Royaume-Uni en 1990 et est resté avec le seul autre propriétaire jusqu'en février de cette année ? La voiture avait été traitée contre la rouille par Ziebart au Royaume-Uni avant exportation, elle présente donc des panneaux d’origine sans soudure, les écarts entre les panneaux étant très bons. Travaux effectués cette année : reconstruction complète de la boîte de vitesses, nouvel embrayage, bas moteur remplacé, culasse et guides de soupapes reconstruits conforme à la norme sans plomb, nouveau train de direction et supports, rotules de colonne reconstruites, système de refroidissement, nouvel ensemble Weber triples avec collecteur d’échappement en acier inoxydable et système d’échappement complet. Les sièges avant ont été re-tapissés dans le bleu cuir correct, ainsi que la console centrale ; en raison d’un changement de plan, cette voiture est désormais disponible à la vente, pour les connaisseurs ?
