Beschreibung
Verkauft | £522. 500 GBP
Äußerst seltene Daytona-Spezifikation; späte Ausführung mit Plexiglasabdeckung der Scheinwerfer, gebaut mit Rechtslenkung, lederbezogenem Lenkrad und Kopfstützen
Neu ausgeliefert in Melbourne, Australien; 2014 in das Vereinigte Königreich importiert
Ursprünglich in Oro Chiaro über Beige Connolly-Leder lackiert; präsentiert sich heute in zeitgenössisch korrekter Blue Sera Metallizzato über Burgunder-Leder nach einer Auffrischung im Jahr 2017
Im Mai 2015 von Ferrari Classiche zertifiziert; begleitet vom wichtigen „Red Book“
Behält seine übereinstimmenden Nummern an Karosserie, V-12-Motor und Getriebe
Mitgeliefert werden Bedienungsanleitungen, Garantiekarte, Werkzeugrolle und der Marcel-Massini-Bericht
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug mit Baujahr 1972 eingetragen ist.
Bitte beachten Sie, dass für den Export dieses Fahrzeugs außerhalb des Vereinigten Königreichs eine Exportlizenz erforderlich ist.
Unmittelbar vor dem Wechsel zu Klappscheinwerfern wurden angeblich nur sechs Rechtslenker-Ferrari 365 GTB/ 4 Daytona Berlinetta mit Plexiglasabdeckung der Scheinwerfer gebaut, die zudem über ein lederbezogenes Lenkrad und Kopfstützen verfügten. Darunter wurde das Fahrgestell 14111 am 10. Februar 1971 in Oro Chiaro über Beige-Connolly-Leder fertiggestellt.
Neu nach Australien ausgeliefert über den offiziellen Markenhändler W H Lowe in Melbourne, war dieses Fahrzeug zunächst im Besitz von Mr Alan Watkins aus Balwyn, Victoria, bevor es Richter am Obersten Gerichtshof Stuart Murdoch erwarb. Unter seiner langjährigen Obhut wurde der Ferrari nur sparsam bewegt und von dem erfahrenen Lowe-Mitarbeiter John W Allan von JW Allan Automotive gewartet. Im Jahr 2005 ging er an einen weiteren bedeutenden Sammler und wurde bis 2012 eingelagert.
Nachdem der Wagen bei mehreren australischen Concours-Veranstaltungen zu sehen war, wurde Fahrgestell 14111 im Jahr 2014 über DK Engineering in das Vereinigte Königreich importiert. Der Spezialist führte zudem die Ferrari-Classiche-Zertifizierung durch; dieses Fahrzeug erhielt im Mai 2015 sein wichtiges „Red Book“, in dem die übereinstimmenden Nummern von Karosserie, Getriebe und V-12-Motor festgehalten sind.
Im Jahr 2014 auf dem Salon Privé und dem Italian Car Day in Brooklands ausgestellt, wurde der Daytona einer behutsamen Instandsetzung unterzogen. Dazu gehörte 2017 die Umlackierung in die zeitgenössisch korrekte Farbe Blue Sera Metallizzato sowie die Aufbereitung der Zierteile durch Ross Packard. Das Interieur wurde unterdessen vom Horsham ansässigen Classic-Ferrari-Spezialisten O’Rourke Coachtrimmers mit Burgunder-Connolly-Leder neu bezogen; die Sitze tragen die korrekten „Daytona-Streifen“, in dieser Konfiguration präsentiert sich das Fahrzeug heute.
Die jüngste Wartung wurde Rardley Motors in Hampshire anvertraut. Im Januar 2025 wurde eine Quicksilver-Auspuffanlage montiert und der Unterboden gereinigt, zwischen Services im Juni 2024 und Januar 2026. Im September dieses Jahres ersetzte Riverside Performance Engineering den Anlasser und eisgestrahlte alle vier Radkästen sowie den Antriebsstrang.
Zeugnis für Fahrgestell 14111: Der Verkäufer besaß das Fahrzeug bereits einmal, verkaufte es und kaufte es zurück, so sehr bewunderte er es. Seitdem soll der Ferrari auf einer kürzlichen Reise nach Spanien völlig problemlos gelaufen sein.
Neben seinem „Red Book“ wird dieser wunderbare Daytona von einer Werkzeugrolle, Bedienungsanleitungen, einem Ersatzteilkatalog, der Garantiekarte und der Originalgarantie für das Voxon-Radio begleitet, ausgestellt auf den Erstbesitzer, Mr Watkins. Außerdem verfügt er über eine Klimaanlage und trägt noch die serienmäßigen Siebenzoll-Felgen. Der Kilometerstand von 29. 758 Meilen zum Zeitpunkt der Katalogisierung gilt als echt.
Aufbereitet, aber nie restauriert, und eine äußerst seltene Spezifikation, die von manchen als der ideale Vertreter des Modells betrachtet wird. Fahrgestell 14111 gehört wirklich zu den begehrenswertesten Daytonas überhaupt. Er würde sich hervorragend für Ausfahrten auf Touren sowie für weitere Ausstellungen eignen, rechtzeitig zu Ferraris bevorstehenden 80-Jahr-Feierlichkeiten.
Um dieses Fahrzeug sowie weitere derzeit in dieser Auktion angebotene Fahrzeuge zu besichtigen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ auctions/ lf26/.
