Beschreibung
Ein originales Rechtslenker-Exemplar, das in Daytona-Kreisen stets als ein sehr feines Exemplar galt, mit nur 37. 000 Meilen Laufleistung seit Neuwagenauslieferung. Lackiert im herrlichen Originalton Silber, Argento Auteuil, mit schwarzer Lederausstattung und werkseitiger Klimaanlage, wurde der Wagen am 10. Mai 1972 neu von Maranello Concessionaires an H W Motors aus Walton on Thames ausgeliefert, wie in den Werksbauunterlagen und der Rechnungsdokumentation in den Akten vermerkt. H W Motors hatte den Wagen für ihren örtlichen Kunden Mr Jeremy Agace bestellt, einen bekannten Sammler und historischen Rennfahrer, der über viele Jahrzehnte eine feine Sammlung von Fahrzeugen besaß.
Der Daytona wurde in seinen frühen Jahren rege bewegt, sodass der Tachostand bis zur ersten MOT-Prüfung im Juli 1972 auf 18. 384 Meilen angestiegen war. Ungewöhnlicherweise sind alle diese frühen originalen MOT-Bescheinigungen bis auf wenige Lücken vollständig in den Akten erhalten, sodass wir die niedrige Laufleistung mit einiger Sicherheit bestätigen können.
Im Laufe der Jahre wurde der Wagen sehr gut gepflegt, wie die umfangreichen Historienakten belegen, und die Liste der Vorbesitzer liest sich wie ein Who's who der bekannten und angesehenen Sammler Großbritanniens. Anfang 2012 wurde der Antriebsstrang komplett instand gesetzt. Der Motor erhielt zwölf neue, unbenutzte Borgo-Kolben (New Old Stock), und jede Zylinderlaufbuchse wurde bei Bedarf ausgebohrt und gehont. Der Zylinderkopf wurde plangefräst und neue Ventilführungen für die Auslassventile eingesetzt, wodurch bleifreies Benzin verwendet werden kann.
Einer der besten der 158 in Großbritannien ausgelieferten Daytonas, er fährt sich wunderbar und bewahrt ein herrlich originales Fahrgefühl. Er wird komplett mit den oben genannten Historienakten übergeben, die seine Geschichte von der Auslieferung bis heute dokumentieren.
