Beskrivning
Priselimitedere den sena 1980-talet hade det nästan gått två decennier sedan Aston Martin framgångsrikt levererat en helt ny bil. Medan de fortsatte att kämpa vidare med produktionen av den då åldrande V8, kunde ingen mängd James Bond-produktioner dölja det faktum att deras konkurrenter levererade nyare, mer avancerade bilar.
För att bekämpa denna växande teknikvåg slog Aston Martin på Virage på Birmingham Motor Show 1988. Den var fräschare, snyggare och modernare än sin föregångare, men den hade fortfarande den handsbyggda charmen som Aston Martins kunder hade lärt känna och älska.
Exemplet här är en Aston Martin Virage från 1990. Externt är bilen målad i Raven Black, vilket passar de moderniserade linjerna. Som passande för en bil från denna era bryts den svarta lacken av orangea indikatorlinser.
Bakpå bilens aggressiva lutande design leder till en bakre diffuserpanel som rymmer ett dubbelläckat avgassystem. Bilen står på sitt ursprungliga set om 16" 5-ekrade lättmetallfälgar, i silver med låsande centercaps insvepta i ett matchande set Avon-däck.
Gå in och du möts av höjdpunkten av tidig 1990-talets grand-touring-luxus. Det första du kommer att lägga märke till är de polerade dörrvälten, och sedan sätena – de är inte bara elektriskt justerbara utan också uppvärmda.
De är klädda i ett mjukt svart skinn och är i mycket gott skick. Det svarta skinnet på sätena fortsätter genom interiören, till instrumentbrädan, mittkonsolen, armstödet och ratt. Instrumentbrädan är prydd med burr-walnut-trim, samma trim omringar växelläget. Bilen behåller också sin original Pioneer-högtalarehethet.
Under huven finns en 5, 3-liters V8, en utveckling av motorn som satt i dess föregångare men nu utrustad med 32 ventiler. Den är kopplad till den mycket sällsynta femväxlade ZF-manuella växellåda. Kombinationen ger runt 330 bhp och 364 lb-ft torque, vilket resulterar i påståenden om att acceleration aldrig tog slut enligt motorjournalister i perioden.
Efter bara 16 500 mil sedan ny fungerar motorn mycket bra och växellådan och kopplingen fungerar smidigt. Trots den begränsade körsträckan har denna Virage inte uteslutits från regelbundet underhåll. År 2023 skickades bilen till Charles Hurst Aston Martin i Belfast för en noggrann inspektion och för att slutföra eventuella åtgärder.
Detta arbete resulterade i ett värde av över £7 000 i läckor, packningar och filter samt en större service och de fem nya drivremmarna som installerades. Den bredare historikfilen innehåller flera dokument från Aston Martin-servicejournaler, MOTs med mera. Till bilen följer de ursprungliga extranycklarna.
I januari 2025 byggdes bromsok tillbaka, bromsok byttes och flätade bromsledningar byttes. Bilen kommer att levereras med en färsk MOT som en del av försäljningen.
Under en period existerade Virage och senare Vantage nästan som siloer. Trots att de såldes som ett snäpp över DB7 blev de mycket mer sällsynta än sina vanligare syskon. År senare återupptäcktes kärleken till dessa ikoniska modeller, vilket visas av en stadig ökning i värde.
Dessa bilar är ett fönster in i en gammal Aston Martin, när de byggde nästan brutala brittiska muskelbilar som omdefinierade vad folk såg som märket. Denna bil, som ett helt originalt lågmil-bill som verkligen måste vara en av de bästa tillgängliga på marknaden, i en eftertraktad elegant färgkombination.
Precis som med alla våra fordon finns en fullständig digital mapp tillgänglig på begäran som innehåller fler bilder, walked-around videor och skanningar av servicehistoriken. Bilen kan också ses efter överenskommelse i vårt West London-showroom.
