Descrição
Um dos últimos Cobras tratados pessoalmente por Carroll Shelby
1 de apenas 9 427 S/ C 'Completion' carros produzidos
Encomendado para o Vice-Presidente do Conselho do Sony Trading Group
A Cobra 427 replicada exatamente no Gran Turismo 2 da Sony
História amplamente documentada com álbum de fotos da montagem de fábrica
Assinado por Carroll Shelby
A Furlonger tem o prazer de levar ao mercado este excecional Shelby Cobra 427 S/ C Completion Car, encomendado para o Vice-Presidente do Conselho do Sony Trading Group, Toshio Miamoto. O chassis nº CSX3058 acredita-se ser um de apenas 9 427 S/ C produzidos durante o período oficial de reprodução da Shelby nos anos 1990, comumente designados como ‘Completion cars’. A Cobra ostenta a sua especificação original de pintura Guardsman Blue com riscas brancas Le Mans sobre um interior preto – indubitavelmente a configuração mais colecionável e desejável para uma Cobra.
No final dos anos 80, as Cobras de Carroll Shelby tornaram-se uma mercadoria extremamente desejável, com valores na casa de centenas de milhares de dólares. Com uma legião global de entusiastas, era apenas uma questão de tempo até que as réplicas começassem a surgir. Algumas destas viaturas foram produzidas de forma imprecisa e por vezes apelidadas de ‘cartooned’, enquanto que uma mão-cheia foi meticulosamente construída e muito se assemelhava às Cobras originais. Uma rede de fornecedores e construtores de peças que as apoiavam permitiria a outros recriarem Cobras a partir de algo menos que as placas do chassi, e embora pouco autênticas, continuam a manter um culto de seguidores até aos dias de hoje.
Em 1989, Carroll Shelby viu a popularidade e a colecionabilidade das suas Cobras atingirem um nível como nunca antes e naturalmente começou a pensar na possibilidade de produzir mais. A Shelby American pretendia inicialmente construir apenas 100 427 S/ C em 1965, das quais apenas 51 foram produzidas na altura. Como resultado, e com as 49 chassis restantes não utilizadas, apenas 9 seriam construídos num novo lote de 427 S/ C 'Completion Cars'. Em parceria com ninguém menos que o famoso restaurador e entusiasta de Cobras, Ben McCluskey, a Shelby American concluiu o primeiro destes novos 427 S/ C em junho de 1991. Todas as viaturas eram movidas por um motor 427 ‘Side-oiler’ da época, semelhante ao dos carros produzidos entre 1965-1967 pela AC Cars e pela Shelby American. A série CSX3000 sofreu algumas alterações menores nos carros produzidos ao longo do período, no interesse da segurança, incluindo alumínio mais espesso na carroçaria, chassis MIG soldados com rails mais grossos, cascos A-arm em poliuretano e uma célula de combustível.
Sob a propriedade do seu principal guardião, Toshio Miamoto, Vice-Presidente do Conselho da Sony, esta Shelby Cobra formaria uma ligação interessante ao mundo dos videojogos. Pela primeira vez, a Cobra 427 seria utilizável na Gran Turismo 2 da Sony Computer Entertainment, parte de uma série de jogos de corrida premiados e mundialmente reconhecidos. O chassis CSX3058 é exatamente o carro modelado, animado e importado pelos desenvolvedores de jogos para a plataforma Gran Turismo 2. Hoje, a Shelby Cobra 427 continua jogável na iteração mais recente da série, Gran Turismo 7, e costuma ser apresentada com a mesma especificação de CSX3058; Guardsman Blue com riscas brancas Le Mans.
A Furlonger tem o prazer de apresentar esta Cobra 427 S/ C ‘Completion Car’ para venda publicamente pela primeira vez no Reino Unido. Tinha já realizado uma venda fora do mercado ao seu proprietário mais recente, e a Furlonger conhece bem o chassis CSX3058, podendo confirmar que é, sem dúvida, um dos melhores exemplares existentes no mundo hoje. Esta Cobra ‘Completion Car’ é a terceira de nove carros a serem construídos sob a desejável série CSX 3000, e uma das últimas a ser supervisionada e manuseada pessoalmente por Carroll Shelby. A Cobra é acompanhada por um dossiê histórico completo que detalha e documenta todo o processo de produção, juntamente com inúmeras faturas, recibos e fotografias. O carro tem sido utilizado de forma diligente em condições quentes e secas para garantir que permanece nas melhores condições possíveis, por isso seria uma adição perfeita para as melhores coleções de clássicos e supercarros.
