Descrizione
Il 668 è stato il grande ritorno di Laverda. L'azienda, fondata nel 1873, iniziò a produrre motociclette nel 1949 e si costruì una reputazione per modelli robusti, costruiti bene. All'inizio degli anni '90 la situazione scese, e servì un grande salvagente in contanti. Inondato di liquidità, il risultato fu il 668. Mescolava le meccaniche consolidate dell'azienda, come il suo quattro tempi DOHC da 70 hp in parallelo, con un'estetica moderna ispirata alle superbike. Queste moto eccezionalmente rare sono molto apprezzate per la maneggevolezza leggera e l'agilità in curva. Il Diamante ha esaltato il dramma estetico con una mezza carenatura, sella bipartita a due pezzi, presa per passeggero, scarico 2-in-2 con due silenziatori e ruote in alluminio nere a 3 fili. I freni e la sospensione sono stati aggiornati. Meno di 1. 000 668 si pensa siano stati costruiti, e appena uno è registrato su strada nel Regno Unito. Questo 668 Diamante del 1998, quindi, rappresenta un'opportunità eccezionale per arricchire la tua collezione con una delle moto più rare d'Italia. Ha percorso solo 10. 632 km (6. 606 miglia) da nuovo, certificato dai registri MOT. Dallo scorso 2020 è entrato a far parte della vasta collezione privata del venditore e usato in modo limitato. Ha percorso meno di 150 km dall'ultimo controllo MOT senza avvisi nell'agosto 2021. Questo Diamante di fabrica è in condizioni molto buone. Esegue e arriva sul mercato con carburante fresco e una nuova batteria. Prima immatricolazione 2 settembre 1998 Targa S398 JLM Tre acquirenti registrati fin dall'inizio Attuale possessore da gennaio 2020 Attualmente parte di una grande collezione privata Viene fornito con una certa documentazione storica di servizio Vecchie certificazioni MOT incluse Manuali originali presenti Nuova batteria installata luglio 2025 Recentemente è stato aggiunto carburante fresco luglio 2025 I record MOT verificano la percorrenza L'ultimo MOT scaduto agosto 2022 con 10. 517 km su test e nessun avviso. Diamante di fabbrica in rosso Il venditore attesta che la vernice è originale Conservate le caratteristiche Diamante come descritto sopra Poche indicazioni di età o segni d'uso sulla vernice Ruote in alluminio nere a tre razze da 17" Forcella WP invertita da 40 mm regolabile davanti Ammortizzatori WP regolabili sul retro Impianto di scarico 2-in-2 in buone condizioni Pneumatici buoni segnalati dal venditore Catena in buone condizioni Motore 668cc quattro tempi DOHC parallel twin Alimentazione Weber Marelli Potenza 70hp Trasmissione manuale Freni di specifica Diamante aggiornati Dischi 320 mm e pinza a quattro pistoni anteriori Rotore da 245 mm e pinza a pistone singolo al posteriore Recentemente dotato di nuova batteria e carburante fresco luglio 2025"} }```{
