Beskrivning
1977 Porsche 911S Soltakborttagen CoupéPresenterar denna 1977 Porsche 911S Sunroof Delete Coupe med matching numbers och 94 941 mil på mätaren. Bilen är lackerad i Platinum Metallic över en Cork-inredning och erbjuder en klassisk specifikation som lyfter den nedtonade charmen hos den luftkylda 911:an. Punkter:- Matching Numbers- 94k-Miltal- Långtidsägarskap sedan 1984- Exteriörfärg: Platinum Metallic- Interiörfärg: Cork- Bränsleinsprutad boxersexa 2, 7-liter- 5-växlad manuell transaxel- Soltakborttagen- AC (luftkonditionering)- VDO-instrumentering- Elhissar- Sony-radio- Kromdetaljer- 15-tums Fuchs-Style-fälgar- Biljacksats och reservhjul ingår (Bilstein)- 16 745, 52 USD i kvitton (1986–2025)Utrustad med en 5-växlad manuell transaxel och en bränsleinsprutad 2, 7-liters boxersexa levererar denna 911S en körupplevelse som speglar epokens fokus på balans och aktiv förarupplevelse. Ytterligare utrustning inkluderar fyrhjuliga skivbromsar, ett enda avgasuttag, bakre stötfångarprydnader, en 4-ekrad ratt samt VDO-instrumentering. Bilen rullar på 15-tums Fuchs-Style-fälgar med Mastercraft-däck och har en domkraft samt ett reservhjul förvarat i fronttrunk. Comfort- och bekvämlighetsdetaljer omfattar luftkonditionering, sportstolar fram, backspegel på förarsidan, elhissar, dörrfickor, handskfack och en analog klocka, tillsammans med en uppgraderad Sony-radio och en antenn monterad i skärmfodret. Detta exemplar åtföljs av kvittokopior från augusti 1986 till oktober 2025, inklusive ett servicearbete 2024 på totalt 12 119, 23 USD som omfattade komplett ombyggnad av bromssystemet samt en reseal (förslutning från motorns sida) vid läckage som åtgärd för bland annat oljeläckor och övrigt underhåll. Övrig dokumentation inkluderar instruktionsbok. Modellåret 1977 var det sista för den ursprungliga 2, 7-litersmotorn i 911-sortimentet innan Porsche gick över till den större 3, 0-litersmotorn i 911SC, vilket markerade slutet på ett viktigt kapitel i den tidiga utvecklingen av 911:or med kaross med stötfångare. Denna väl dokumenterade 911S erbjuder en okomplicerad ägarhistorik och en klassisk uppsättning som även i dag fortsätter att tilltala entusiaster, mekaniskt i gott skick. För 62 500 USDPresenterar denna 1977 Porsche 911S Sunroof Delete Coupe med matching numbers och 94 941 mil på mätaren. Bilen är lackerad i Platinum Metallic över en Cork-inredning och erbjuder en klassisk specifikation som lyfter den nedtonade charmen hos den luftkylda 911:an. Punkter:- Matching Numbers- 94k-Miltal- Långtidsägarskap sedan 1984- Exteriörfärg: Platinum Metallic- Interiörfärg: Cork- Bränsleinsprutad boxersexa 2, 7-liter- 5-växlad manuell transaxel- Soltakborttagen- AC (luftkonditionering)- VDO-instrumentering- Elhissar- Sony-radio- Kromdetaljer- 15-tums Fuchs-Style-fälgar- Biljacksats och reservhjul ingår (Bilstein)- 16 745, 52 USD i kvitton (1986–2025)Utrustad med en 5-växlad manuell transaxel och en bränsleinsprutad 2, 7-liters boxersexa levererar denna 911S en körupplevelse som speglar epokens fokus på balans och aktiv förarupplevelse. Ytterligare utrustning inkluderar fyrhjuliga skivbromsar, ett enda avgasuttag, bakre stötfångarprydnader, en 4-ekrad ratt samt VDO-instrumentering. Bilen rullar på 15-tums Fuchs-Style-fälgar med Mastercraft-däck och har en domkraft samt ett reservhjul förvarat i fronttrunk. Comfort- och bekvämlighetsdetaljer omfattar luftkonditionering, sportstolar fram, backspegel på förarsidan, elhissar, dörrfickor, handskfack och en analog klocka, tillsammans med en uppgraderad Sony-radio och en antenn monterad i skärmfodret. Detta exemplar åtföljs av kvittokopior från augusti 1986 till oktober 2025, inklusive ett servicearbete 2024 på totalt 12 119, 23 USD som omfattade komplett ombyggnad av bromssystemet samt en reseal (förslutning från motorns sida) vid läckage som åtgärd för bland annat oljeläckor och övrigt underhåll. Övrig dokumentation inkluderar instruktionsbok. Modellåret 1977 var det sista för den ursprungliga 2, 7-litersmotorn i 911-sortimentet innan Porsche gick över till den större 3, 0-litersmotorn i 911SC, vilket markerade slutet på ett viktigt kapitel i den tidiga utvecklingen av 911:or med kaross med stötfångare. Denna väl dokumenterade 911S erbjuder en okomplicerad ägarhistorik och en klassisk uppsättning som även i dag fortsätter att tilltala entusiaster, mekaniskt i gott skick.
