Descrição
Bristol 401 – 1951
2. 0 litros seis-cilindros manual coupé
Matrícula: USV 177
Quilometragem: 85 600 milhas
Preço: £26 500
Este Bristol 401 de 1951 é um exemplar encantador e invulgarmente bem conhecido de um dos modelos britânicos mais elegantes do período de pós-guerra. Acabado em bege/ dourado metalizado com interior claro, apresenta-se como um carro altamente utilizável, com carácter e amplamente estimado, em vez de uma peça de exibição excessivamente restaurada.
O 401 continua a ser uma das grandes coupés aerodinâmicas britânicas do seu tempo, com o seu perfil fastback fluido, rodas traseiras parcialmente encaixadas, parabrisas dividido, grelha Bristol distinta e pormenores belamente contidos. Mesmo hoje, a forma tem presença real: discreta, inteligente e inconfundivelmente Bristol.
Este automóvel em particular é apoiado por uma declaração do proprietário, escrita à mão, de Nigel Turner datada de 27 de Abril de 2026. O Sr. Turner afirma ter comprado o carro há quase 53 anos, em 5 de Outubro de 1973, numa venda privada no Norte de Londres. Isso torna este carro de propriedade de longo prazo, com um nível de continuidade raramente visto no mercado.
De acordo com a declaração do proprietário, a quilometragem de 85. 550 milhas acredita-se correta. O carro foi originalmente registado como JSC 32, antes de ser alterado pela DVLA em 1985 para USV 177, depois de o número original não ter sido reconhecido nos novos registos informáticos de Swansea antes do prazo de Dezembro de 1983.
O proprietário afirma ainda que o carro nunca foi conduzido por mais alguém durante a sua propriedade, e que tem estado devidamente inspecionado todos os anos, normalmente desde Maio, embora nunca na condição de SORN. É descrito por ele como um veículo excelente em todos os aspetos e como aquele que "vai fazer muita falta".
Ao longo dos anos, o carro tem recebido a atenção de respeitados especialistas Bristol/ clássicos, incluindo John Giles da TT Workshops, Spencer Lane-Jones de Warminster, Brian Lane de Shirley no West Midlands, e mais recentemente Mark Wilding da Kyte Garage, Great Cheverell, Wiltshire.
Visualmente, o carro tem uma presença de época formidável. A pintura tem um tom metálico quente e envelhecido que fica lindamente com a carroçaria aerodinâmica, enquanto o cromado, os faróis e a grelha conferem ao conjunto frontal uma verdadeira distinção. O interior parece honesto e convidativo, com revestimento bege, tablier de madeira e a atmosfera típica da época. O volante mostra desgaste e idade, mas isso faz parte da história de carácter e originalidade de longo prazo do carro, em vez de prejudicar o seu appeal.
Do ponto de vista mecânico, trata-se do desejável motor a gasolina Bristol de 2, 0 litros emparelhado com a caixa de velocidades manual de 4 velocidades, a especificação clássica que confere ao 401 o seu carácter refinado e discretamente desportivo.
Não se trata apenas de mais um Bristol antigo. É um carro de propriedade de longo prazo com uma forte história pessoal, nomes de manutenção conceituados, quilometragem presumivelmente correta e uma forma superbamente elegante. Para quem procura um Bristol 401 honesto, utilizável e com profundo carácter, o USV 177 representa uma oportunidade muito atractiva.
Dados-chave
Bristol 401 de 1951
Matrícula: USV 177
Registado anteriormente: JSC 32
Exterior bege/ dourado metalizado
Interior claro
Motor a gasolina de 1. 998 cc
Caixa de velocidades manual de 4 velocidades
Quilometragem: 85 600 milhas
Propriedade de longo prazo desde 5 de Outubro de 1973
Declaração do proprietário de Nigel Turner datada de 27 de Abril de 2026
Quilometragem declarada pelo proprietário como acreditadamente correta
Matrícula alterada pela DVLA em 1985 para USV 177
Mantido ao longo dos anos por respeitados especialistas Bristol/ clássicos
Preço: £26 500
