Descrição
Esta motocicleta é o Lote 22 da Bonhams Motocycles Online – The Summer Sale; aberto para licitação de 5 a 15 de junho de 2026. Este Lote está disponível para visualização pública e eventual levantamento no Departamento de Motocicletas da Bonhams, Milton Keynes.
Por favor veja o website da Bonhams para detalhes completos.
Horário do Leilão:
A licitação de todos os Lotes começa sexta-feira, 5 de junho, às 12:00.
A licitação encerra segunda-feira, 15 de junho, às 12:00, começando pelo Lote 1
Cada Lote subsequente encerrará, então, com um intervalo de um minuto, a menos que a licitação permaneça ativa.
Visualização Pública (APENAS COM MARCAÇÃO):
Todos os Lotes:
Quarta-feira, 10 de junho, 9h-17h
Quinta-feira, 11 de junho, 9h-17h
Por favor, envie um email para using the button below com a sua disponibilidade para agendar uma marcação.
Lote 22
Ducati 250cc Café Racer de 1962
Matrícula nº 507 XVS
Número de chassis DM250 82021
Nº de motor DM250 15491
Desenhada por Fabio Taglioni, o primeiro monocilíndrico com roda de comando no cabeçote da Ducati - o 100 Gran Sport - apareceu na pista em 1954 e rapidamente se provou imbatível na sua classe. Um par de roadsters de 175cc foi introduzido para a época de 1956, cuja versão desportiva era capaz de mais de 80 mph, uma conquista surpreendente na altura e que ajudou a estabelecer a reputação de 'giant killing' que a Ducati manteve com as suas obras-primas em miniatura. Em 1959 a cilindrada foi aumentada para 200cc (na verdade 204cc) para os modelos Elite e 200SS e, em 1961, surgiu o primeiro 250 para uso rodoviário, o Diana. Desenvolvida a partir de um Racer de produção bem-sucedido, o recém-chegado desportivo vendia-se como o 'Daytona' no Reino Unido e podia ser encomendada com um kit de corrida para uso em pista. O kit aumentava a potência do motor e elevava a velocidade máxima de 84 mph para a mítica 'ton', demonstrando um potencial de desenvolvimento adicional que seria plenamente realizado pelo sucessor do Daytona - o lendário Mach I.
Registada no Reino Unido pela primeira vez em outubro de 2021, esta Ducati Café Racer é uma restauração mais antiga por um proprietário anterior. A máquina é oferecida a partir de uma coleção privada pequena e tem sido mantida de-guardada/ armazenada, com o motor a ser girado regularmente. Após um período de inatividade, esta motocicleta exigirá recomissionamento e/ ou restauração em maior ou menor grau antes de voltar à estrada e, por isso, é vendida estritamente como vista. Os potenciais compradores devem verificar a integridade, história, autenticidade, originalidade e condição mecânica desta motocicleta antes de licitar.
£1, 500 - 2, 500
Todos os lotes são vendidos 'imóveis/ onde está' e os licitadores devem confirmar a proveniência, condição, idade, completude e originalidade antes de licitar. Visite o site Bonhams Motocicletas para todas as informações pertinentes do leilão.
