Beskrivning
Porsche 911 S Targa
1968
2, 0 L
160 hk
Från början var växellådan Sportmatic, men den har bytts till manuell.
Europaspec.
Den mest åtråvärda och dyra S-versionen. Chassinummer 235 av 442 tillverkade det året. Fullständig renovering av det välrenommerade Piotr Bem Restoration Garage, komplett renoveringsdokumentation samt Porsche Certificate of Authenticity.
Sedan renoveringen har bilen endast gått 2 800 km. Perfekt skick. Den ser fantastisk ut och är helt ljuvlig att köra. Den kraftfullaste versionen, två trippel-Weberförgasare, Hella-halogenstrålkastare, Blaupunkt-radio, Fuchs-fälgar och Vredestein Classic Sprint-däck. I år har en komplett motorsittnings-/ tätningsgenomgång gjorts, kopplingen bytts samt även fönstertätningar (allt OEM Porsche) utfördes av våra vänner på PTT Racing Team GmbH. Bland moderna detaljer har jag lagt till en Bluetooth-modul (så att jag själv kan välja musik från den tiden) och monterat ett isofix-kit i framsätena (utflykter med barn) – allt kan demonteras på 10 minuter och återställas till originalutförandet
