Beskrivning
Denna bilauktion kommer att genomföras via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale på BRDC Classic 2026 – Collectors' Cars, lördagen den 25 juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Bilen levererades ursprungligen ny i januari 1939 som en Park Ward-salong, chassi B88MR var en av cirka 200 kortaxlade “MX-Series” 4¼-liters Bentleys som byggdes i Derby. Nyregistrerad som CUY 837, har bilen nytta av en väldokumenterad historik från leverans, stödd av uppgifter som förvaras av Bentley Drivers Club och omnämnanden i både Bentley Specials & Special Bentleys av Ray Roberts och Bentley, The Silent Sports Car.
Bentleyn fick sin nuvarande skepnad under vintern 1968/ 69, då den byggdes om till en sportig tvåsitsig superladdad Special av den respekterade ingenjören Tony Fabian från Blackmore Engineering i West Sussex. Arbetet beställdes för dåvarande presidenten i Bentley Drivers Club, “Rusty” Russ-Turner, och dokumenteras av tidstypiska fotografier samt korrespondens som finns i historikakten.
I grunden sitter Bentleys robusta 4¼-litersmotor, försedd via en lågtrycks-Wade RO32-kompressor som levererar cirka 3 psi i laddtryck, vilket förändrar karaktären hos Derby-Bentleyn samtidigt som den behåller den smidiga och pålitliga natur som dessa bilar är kända för. Resultatet är en anmärkningsvärt mångsidig maskin, som kombinerar starkt vridmoment, lättkörd långfärdsprestanda och genuin tävlingsanvändning med Vintage Sports-Car Club (VSCC), Bentley Drivers Club (BDC) och många fler.
Under de senaste 57 åren har denna Bentley Special byggt upp en avundsvärd meritlista inom både tävling och touring, och har framgångsrikt genomfört mer än 150 evenemang över hela Storbritannien och i kontinentaleuropa. Bland alla sina framträdanden finns anmälningar till Brighton Speed Trials, däribland en dokumenterad start 1972, tillsammans med två starter i den berömda Klausen Rennen och flera Silvretta Hillclimbs. Bilen har även varit en återkommande deltagare i VSCC- och BDC-lopp, sprinttävlingar och backtävlingar, där tidstypiska fotografier dokumenterar dess tävlingsliv – inklusive framträdanden på Silverstone under 1970-talet.
Bilen kvalitet och användbarhet speglas i dess aktningsvärda ägandehistorik, som omfattar välkända Bentley-entusiaster och samlare som Victor Gauntlett, Stanley Mann och Lord Steel of Aikwood – och förstås, “Rusty” Russ-Turner.
Ett särskilt tilltalande inslag är Bentleys anpassningsbarhet. Genom att ta av cykelvingarna och strålkastarhusen kan bilen förvandlas till en tävlingsmaskin på bara några minuter, men genom hela sitt liv har den nästan alltid körts till och från evenemang på egen kraft, vilket understryker dess praktiska användbarhet och tillförlitlighet.
Bilen har fortsatt att dra nytta av noggrann service och välavvägda förbättringar under senare år. Åren 2017 och 2018 kläddes interiören om professionellt i grönt läder, kompletterat med svarta säkerhetsbälten, ett matchande tonneau-överdrag i anka-hår och ett skydd för reservhjulet. Därefter, under 2018 och 2019, genomförde högt ansedda historiska rallyspecialister Kevin Savage Motorsport ett omfattande ombyggnadsprogram av elsystemet, inklusive installation av Brantz trippmätare, tillsammans med ett helt nytt bränslesystem.
Sedan 2017 ingår Bentleyn i en privat samling och har underhållits oavsett kostnad av märkespecialister R&D Automotive i Manchester. Nyare arbeten inkluderar montering av fem nya Blockley-däck samt keramisk coating på karossen. I september 2019 visades bilen i Specials Class under Bentleys 100-årsjubileum i Blenheim Palace och klarade den 450 mil långa tur- och returresan utan problem. Därefter har den fortsatt att delta i otaliga touring-, concours- och entusiast-event runt om i Storbritannien, och den har även medverkat i ett filmprojekt med titeln “The Prize”.
Levererad med en ny inspektion och service utförd av märkespecialist i maj 2026, åtföljs Bentleyn av en omfattande historikakt, autentiserad av W. O. Bentley Memorial Foundation, ett giltigt FIVA-pass, ett skräddarsytt inomhusbilskydd samt inbundna exemplar av de två referensböckerna där bilen är med.
Redo direkt för en extraordinär bredd av prestigefyllda historiska motorsportevenemang, inklusive VSCC-tävlingar, Motor Racing Legends' Mad Jack för Pre-War Sports Cars, Bentley Drivers Club-möten, ERA Flying Scotsman, RAC 1000 Mile Trial, HERO-evenemang, Planai Classic, 100 Miles of Amsterdam och La Leggenda – denna synnerligen välkända Bentley Special ger sin nästa ägare möjligheten att fortsätta en rik och omfattande dokumenterad tävlings- och touringhistoria till en bråkdel av kostnaden för många jämförbara sportbilar från före kriget.
