Beschrijving
Nationaal Motorrenmuseum | Solihull, West Midlands
Bezichtiging: di. 21 juli vanaf 13. 00 uur
Veiling: wo. 22 juli vanaf 10. 00 uur
Locatie: Nationaal Motorrenmuseum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Registratienr.: RAN 383R
Chassisnr.: NK06300
MOT: Vrijgesteld
Nieuw gekocht door de verkoper in 1977
Zijn hele leven op een uitzonderlijk hoog niveau onderhouden
Origineel aankoopbewijs van Motorcycle City Reading
Opgericht in Coventry in 1885, had Triumph tegen het begin van de jaren 1900 al zijn eerste motorfiets gemaakt. Daarmee begon een onafgebroken productiegang onder verschillende eigenaren, tot de uiteindelijke sluiting in 1983. In 1937 werd de door Edward Turner ontworpen Speed Twin gelanceerd, waarmee een reeks Triumph-twins werd ingezet die in de naoorlogse jaren uitgroeide tot het toonbeeld van Britse motorfietsen. In 1968 werd de driezylinder 750cc T150 Trident geïntroduceerd. Die was in feite anderhalve 500cc twin en bleek het laatste succesverhaal van het bedrijf: de motor zou in de beginjaren van de Formula 750-raceklasse de toon gaan zetten. De T150V introduceerde in 1971 voorremmen met schijven en vijf versnellingen. De uiteindelijke variant was de herstijleerde T160, die ook een schuin geplaatste cilinderblokindeling introduceerde (zoals op de BSA Rocket III), een elektrische starter, schijfremmen voor en achter en een schakeling met de linker voet. Gelanceerd in oktober 1974 werden er zo’n 7. 000 gebouwd tot begin 1976, maar het kon Triumph niet redden van de algemene neergang van de Britse motorindustrie. Sommige exemplaren werden nog verkocht aan het eind van 1977.
Deze bijzondere T160 zou circa 1975 zijn gebouwd, maar werd pas in 1977 verkocht. Sindsdien is hij in één eigenaar geweest; onze verkoper kocht hem destijds nieuw bij Motorcycle City Reading. Hij verkeert nog steeds in fantastische staat, al is hij deze eeuw niet echt algemeen gebruikt, en de kilometerstand is opmerkelijk laag: 4. 812 mijl. We hebben vernomen dat de motor nooit is uit elkaar gehaald in het bezit van de verkoper, maar hij heeft wel periodiek olie ververst en onderhoud gekregen wanneer nodig, plus veel schoonmaak. Een echte motorfiets van museumkwaliteit: deze Trident wordt geleverd met het originele verkoopbonnetje, meerdere facturen, oude MOT’s, een leenovereenkomst/ handboek en het huidige V5C.
** Bieden gebeurt live op de locatie, online via onze H&H-website, en per telefoon met commissie - AAV/ voorwaarden zijn van toepassing**
Toegang via catalogus en te koop voor £20 (entree voor 2 personen)
