Beschreibung
Dieser Wagen wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale beim BRDC Classic 2026 – Collectors' Cars am Samstag, dem 25. Juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Ein Jahrzehnt, nachdem der Jaguar E-Type Series 1 auf den Markt kam, reifte das Design in den folgenden Jahren bis 1971 weiter: Mit der Einführung der Series 3 wurde der neue, seidenweich drehende und drehmomentstarke 5, 3-Liter-Motor präsentiert – ursprünglich für Le Mans vorgesehen. Mit etwas größeren Abmessungen und insgesamt deutlich sanfterem Charakter hatte der E-Type in der Series-3-Form zwar die Wildheit seiner Jugend verloren, dafür aber das langbeinige Tourer-Profil gewonnen, das ihm wohl noch besser zu Gesicht stand.
So langbeinig ein Tourer auch sein mag, es war zweifellos ein ziemlich zügiges Auto. Der 5343-ccm-All-Aluminium SOHC-24-Ventil-V12 leistete 272 bhp bei 5. 850 U/ min und 304 lb-ft bei 3. 600 U/ min – und wenn das über das Viergang-Schaltgetriebe umgesetzt wird, schafft er 0–60 mph in 6, 8 Sekunden auf dem Weg auf über 140 mph.
Zum Angebot steht eine ganz besondere, in Großbritannien gelieferte Series 3 mit Rechtslenkung und Schaltgetriebe. Präsentiert in der zeitlosen Kombination aus Silber mit schwarzem Leder und auf einem Satz verchromter Drahtspeichenräder sitzend, ist dieser außergewöhnliche Wagen mit passenden Motornummern und Getriebe-/ Fahrgestellnummern (Matching Numbers) ein dokumentiert durch eine gesicherte Laufleistung von 6. 668 Meilen und erhielt ab Werk einen Ziebart-Schutz. Frisch zurück auf den Markt, nach 40 Jahren langem privatem Erstbesitz, wurde er im Laufe seines gesamten Lebens nur von zwei ehemaligen Haltern betreut und ist heute als außerordentlich originales Automobil erhalten – mit Qualitäten, die man bewahren kann, aber nicht wirklich nachstellen. Wir gehen davon aus, dass das Auto in diesem Jahr bereits gewartet wurde.
Begleitend zum Jaguar gibt es eine Sammlung originaler Unterlagen, darunter sein originaler Handbuchsatz, das Passport to Service-Heft, ein Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate, Serviceakten, Wartungsdokumentation, seine originalen Werkzeuge und
Low-Mileage-E-Types sind seit jeher sehr begehrt, doch Exemplare, die bei diesem Maß an Originalität und Herkunft geblieben sind, sind heute außergewöhnlich selten. Auch wenn restaurierte Wagen zweifellos wunderschön sein können, können sie die Integrität, Authentizität und den Charakter eines nicht restaurierten, sorgfältig erhaltenen Survivors niemals wirklich nachbilden – und frische Beispiele dieser Güte werden selten angeboten
Mit bemerkenswert niedriger Laufleistung, passenden Zahlen, begrenztem Besitzerkreis, herausragender Originalität, umfangreicher Begleitdokumentation und dem besonders gefragten Schaltgetriebe ist das eine echte Gelegenheit, einen der bestmöglich erhaltenen Series-3-E-Types zu erwerben, die aller Voraussicht nach zum Verkauf stehen. Ganz einfach: Das ist genau die Art von Collector-Grade Jaguar, die zunehmend – wenn nicht sogar unmöglich – zu wiederholen wird.
