Descrizione
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Visione: Mar 28 luglio dalle 13:00 Asta 29 luglio, 2026 12:00 Luogo: Pavilion Gardens St John's Rd, Buxton SK17 6BE Numero di registrazione: DS 8531 Telaio n.: R-4226 MOT: Esente Ingresso dalla tenuta del compianto Peter Macey Fibreglass Jet Age Studebaker ’s Coupé quattro posti dall’aspetto d’epoca spaziale Offerta in buone condizioni originali, non restaurata, da rimettere in servizio Importata nel 1996 e registrata in Gran Bretagna La Studebaker fu fondata a metà del 1800 e inizialmente era un carrozziere, producendo carri, calessini, carrozze e finimenti. Entrò nel settore automobilistico nel 1902 inizialmente con veicoli elettrici, venduti con il marchio Studebaker Automobile Company, e nel corso dei successivi cinquant’anni si guadagnò una reputazione per qualità, durata e affidabilità. L’Avanti fu sviluppata su indicazione del presidente Studebaker Sherwood Egbert in risposta alla Thunderbird della Ford, e si dice che il progetto fosse stato abbozzato da Egbert su un foglio durante un volo, con Raymond Loewy incaricato di disegnare una radicale coupé sportiva. La risultante Avanti combinava una versione accorciata del telaio Studebaker Lark Convertible, rivestita da una carrozzeria in fibreglass dal look futuristico. La potenza era affidata a un V8 da 4, 7 litri di casa Studebaker, proposto in vari livelli di taratura, aspirato normalmente (240 CV) e sovralimentato (290 CV), grazie a un compressore Paxton. “Avanti” significa ‘avanti’ in italiano e, sotto molti aspetti, l’auto era avanti rispetto ai tempi: come standard aveva freni a disco con servocomando, differenziale autobloccante e servosterzo, oltre a un alto livello di sicurezza passiva, inclusi cinture di sicurezza opzionali, chiusure delle portiere progettate da Mercedes, un cruscotto completamente rivestito e una barra anti-ribaltamento. L’auto ottenne ottime recensioni dalla stampa e fu commercializzata come l’unica four-seater high-performance americana. Definita ‘uno dei traguardi più significativi dell’industria postbellica’, l’Avanti dello spazio dichiarava di essere ‘la vettura di produzione più veloce al mondo’ al suo debutto. Un’Avanti modificata raggiunse oltre 170 mph con il suo motore sovralimentato 289ci e stabilì ventinove record mondiali di velocità alle Bonneville Salt Flats. Purtroppo l’Avanti segnò la fine della corsa per Studebaker, mentre i produttori più grandi presero il controllo, e si ritiene che meno di 5. 000 esemplari siano stati costruiti dal debutto del modello nel giugno 1963 fino alla chiusura dello stabilimento 18 mesi dopo. Le Avanti sono molto rare, soprattutto fuori dalla loro America d’origine: solo quattro furono esportate nuove in Gran Bretagna. Questa meravigliosamente originale Avanti, non restaurata, è una delle due auto di questo tipo nella Macey Collection. Con data di assemblaggio finale 30 aprile 1963, RQ3064 uscì dallo stabilimento in Avanti Red con interni in vinile nero, diretta a Johnstown, Pennsylvania, e tra le dotazioni figuravano un cambio automatico con leva a pavimento, servosterzo, pneumatici whitewall e una radio. Non sappiamo nulla della sua storia di proprietà se non che era in uso nella Contea di Montgomery, Virginia, nel 1973, e nel 1992 fu registrata a James V. Pace di Richlands, Virginia, ma nel 1993 risulta che lui la vendette alle Nick Carter’s Used Cars di Elizabethton, Tennessee. Forse hanno faticato a trovare un acquirente, ma non c’è alcuna registrazione di cambio di proprietario fino a quando il signor Macey la acquistò, la importò e la registrò nel 1996. Da allora, l’Avanti fu usata regolarmente fino al 2012, dopodiché fu riposta in deposito asciutto in uno dei fienili del signor Macey. Ora richiederà una rimessa in servizio, ma promette di essere un vero “show-stopper” quando tornerà su strada, sia che la si restauri sia che si preferisca tenerla “oily rag”. È corredata di V5C, il vecchio V5, copie dei documenti di costruzione, diversi MOT e il titolo della Virginia. SI PREGA DI NOTARE: il numero di telaio sul V5C, RQ3064, è in realtà il numero di carrozzeria. ** Le offerte si terranno dal vivo presso la sede, online tramite il nostro sito H&H, per telefono e con commissione - valgono T&C** Accesso tramite catalogo, acquistabile a £20 (ammette 2…













