Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Besichtigung: Di 28. Juli ab 13:00 Uhr
Auktion 29. Juli, 2026 12:00
Ort: Pavilion Gardens St John’s Rd, Buxton SK17 6BE
Registrierungsnr.: 3 GYPChassis-Nr.: R3791MOT: Befreit
Eingegangen aus dem Nachlass des verstorbenen Peter Macey
Studebaker’s Jet-Age-Fiberglas-Vier-Sitzer-Coupé
Angeboten in gutem, originalem, unrestauriertem Zustand – mit Bedarf an Recommissioning
Importiert im Jahr 1972 und britisch zugelassen
Studebaker wurde Mitte des 19. Jahrhunderts gegründet und war ursprünglich ein Karosseriebauer, der Wagen, Buggys, Kutschen und Geschirre fertigte. 1902 stiegen sie zunächst mit Elektrofahrzeugen in die Automobilbranche ein – verkauft unter dem Markennamen Studebaker Automobile Company – und in den folgenden fünfzig Jahren erarbeiteten sie sich einen Ruf für Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Der Avanti wurde auf Weisung des Studebaker-Präsidenten Sherwood Egbert entwickelt – als Antwort auf Ford’s Thunderbird. Das Design soll Egbert während eines Fluges auf der Rückseite eines Umschlags skizziert haben; beauftragt wurde Raymond Loewy mit der Gestaltung eines radikalen Sportcoupés. Das Ergebnis war ein Avanti, der eine verkürzte Version des Studebaker Lark Convertible-Chassis erhielt und von einer futuristisch wirkenden Fiberglas-Karosserie umhüllt wurde. Angetrieben wurde er von einem eigenen 4, 7-Liter-V8 von Studebaker, der in verschiedenen Leistungsstufen angeboten wurde – sowohl normal angesaugt (240 PS) als auch aufgeladen (290 PS) – dank eines Paxton-Laders. Avanti bedeutet im Italienischen „Fortschritt“ und in vielerlei Hinsicht war das Auto seiner Zeit voraus: serienmäßig mit servounterstützten Scheibenbremsen, einer Sperrdifferenzial-Variante (Limited Slip) und Servolenkung sowie einem hohen Maß an passiver Sicherheit, darunter optionale Sicherheitsgurte, von Mercedes entworfene Türschlösser, ein vollständig gepolstertes Armaturenbrett und ein Überrollbügel. Das Auto erhielt begeisterte Presseberichte und wurde als Amerikas einziges Vier-Sitzer-High-Performance-Fahrzeug vermarktet. Als „eines der bedeutendsten Wegmarken der Nachkriegsindustrie“ beschrieben, beanspruchte der Space-Age-Avanti bei seiner Einführung, „das schnellste Serienauto der Welt“ zu sein. Ein modifizierter Avanti schaffte über 170 mph mit seinem aufgeladenen 289ci-Motor und brach bei den Bonneville Salt Flats 29 Weltgeschwindigkeitsrekorde. Leider bedeutete der Avanti das Ende der Linie für Studebaker, da die größeren Hersteller übernahmen; man geht davon aus, dass von der Einführung im Juni 1963 bis zur Schließung des Werks 18 Monate später weniger als 5. 000 Exemplare produziert wurden. Avantis sind sehr selten – besonders außerhalb ihres Heimatlandes Amerika – und lediglich vier wurden neu nach Großbritannien exportiert.
Aufgetreten in seiner unveränderten „öligen Lumpen“-Herrlichkeit und lackiert in einer Farbe, die wie das originale Avanti Gray wirkt, wurde dieser wunderbare Avanti 1972 von Mr. Macey nach Großbritannien gebracht. Es scheint, dass er bereits bis 1977 auf der Straße war und mit der hervorragenden Nummer „3 GYP“ zugelassen wurde – ein Hinweis auf einen originalen Import von 1963. Danach wurde er in unregelmäßigen Abständen genutzt, bis 2007, als Mr. Macey ihn in einer seiner Scheunen in die trockene Lagerung stellte. Wir stellen fest, dass das Logbuch das Jahr der Erstzulassung mit 1997 angibt – was darauf hindeutet, dass Mr. Macey den Avanti 1996 als „YKE 428A“ registrierte, bevor er „3 GYP“ neu zuwies. Für eine kurze Zeit von 2001 kehrte er nach Amerika zurück, damit Mr. Macey ihn genießen konnte, während er in seinem zweiten Zuhause in Palm Bay, Florida, lebte.
Ein großartiges Recommissioning-Projekt, das entweder für eine weitere Restaurierung herangezogen werden kann oder als „ölige Lumpen“ erhalten bleibt – dieser Avanti wird mit dem V5C, einigen Importunterlagen von 1972, einer Kopie von Mr. Maceys Florida-Titel, mehreren MOT-Zertifikaten ab 1977 sowie einigen Dokumenten zur Aufbewahrung der Zulassung übergeben. Es lohnt sich auf jeden Fall, ihn wiederzubeleben, denn nur wenige Autos werden jemals so viel Aufmerksamkeit erregen wie dieses. Ebenfalls enthalten ist ein Satz der markanten, sternförmigen Avanti-Radkappen.
** Die Gebote werden live vor Ort abgegeben, online über unsere H&H-Website, per Telefon und als Kommission – T&Cs gelten**
Einlieferung per Katalog; Kauf für £20 möglich (Einlass für 2 Personen)
