Descrição
Poucos carros podem afirmar que competiram no mais alto nível do automobilismo histórico, mantendo ao mesmo tempo origens genuinamente rodoviárias. O XJI 787 é um desses E-Type — um automóvel de competição FIA do Apêndice K excecionalmente bem preparado, com uma proveniência invejável que inclui presenças no Goodwood Revival e uma corrida pilotada pelo Campeão do Mundo de Fórmula 1 de 2009, Jenson Button. Fabricado no final de 1962, este desejável Coupé Série 1 3. 8 Fixed Head com volante à direita foi originalmente fornecido de novo a Singapura, acabando em Cream (Creme) com interior em Red (Vermelho). Repatriado para o Reino Unido por volta de 2000, manteve a matrícula XJI 787 e, após a aquisição pelo atual proprietário em 2017, iniciou uma transformação abrangente, tornando-se um dos E-Types históricos mais competitivos do Reino Unido. A conversão foi entregue a especialistas Jaguar de renome, a Valley Motorsport, de Shropshire, que construíram o carro segundo a especificação completa do FIA Apêndice K, assegurando elegibilidade total para os principais eventos de corrida histórica da Europa. Apresentado hoje na combinação Old English White com um interior de competição preto, deliberado e funcional, o resultado é um E-Type que capta na perfeição o espírito da era dourada das competições da Jaguar. O carro fez a sua estreia competitiva no Castle Combe Autumn Classic em outubro de 2020, disputando o Norman Dewis Trophy para Jaguar anteriores a 1966. Nas mãos do experiente piloto de GT Alex Buncombe, o XJI 787 mostrou imediatamente andamento, obtendo a pole position e convertendo-a numa vitória de corrida dominante.
O seu sucesso continuou em 2021 no Silverstone Classic, onde Buncombe garantiu a vitória na classe durante a 60.ª Anniversary E-Type Challenge. Esse desempenho valeu um convite para o prestigioso Goodwood Revival, onde o carro competiu no Stirling Moss Memorial Trophy para GTs fechados até 1963 — uma das corridas históricas mais celebradas do mundo. Em Goodwood, Buncombe teve como parceiro o Campeão do Mundo de Fórmula 1 Jenson Button. Perante uma lista de concorrentes com alguns dos melhores pilotos e a mais valiosa maquinaria de corridas históricas existente, a dupla conduziu de forma excecional para terminar sétimo no geral, tornando o XJI 787 o E-Type Jaguar em 3.º lugar na prova — uma conquista notável num dos maiores palcos do automobilismo histórico. Após a sua passagem por Goodwood, o carro tem continuado a beneficiar da manutenção especializada de prestigiados especialistas Jaguar, a CKL Developments, mantendo-se como concorrente ativo, incluindo o regresso ao Silverstone Classic em 2022. Importante: o carro é fornecido com um FIA Historic Technical Passport atual e o seu motor XK de 3. 868cc foi certificado em conformidade com as normas da Motorsport UK, permitindo elegibilidade imediata para uma vasta gama de reuniões de corridas históricas de prestígio no Reino Unido e na Europa.
Tão apelativo quanto isto é o facto de o XJI 787 continuar registado para a via pública no Reino Unido, oferecendo a rara oportunidade de possuir um E-Type com provas de competição que pode ser desfrutado tanto na estrada como no circuito. Para qualquer pessoa que procure um FIA E-Type na dianteira, com resultados comprovados, preparação impecável e verdadeira proveniência do Goodwood Revival — incluindo ter sido pilotado por um Campeão do Mundo de Fórmula 1 — esta é uma oportunidade excecional.
