Description
Cette merveilleuse Ace-Bristol a quitté l’usine en octobre 1959 à destination du Texas. Contrairement à beaucoup d’autres Aces qui sont allées à l’étranger, il semblerait que cette voiture ait eu une vie plutôt douce et elle conserve encore son moteur à numéros correspondant d’origine, correspondant à la plaque châssis d’origine sur la cloison pare-feu. En outre, l’ensemble des numéros frappés importants se trouvent aux bons endroits sur la carrosserie, c’est-à-dire sur les portes, le capot et les charnières du coffre, et la voiture conserve l’essentiel de sa garniture d’origine, ainsi que son équipement de bord (météo).
La voiture est revenue au Royaume-Uni il y a plus de 30 ans et a passé un long moment dans la collection d’un gentleman titré avant d’être achetée par nous en 2010. Très malheureusement, le propriétaire suivant est décédé seulement quelques années après l’achat de la voiture, qui est restée, intacte, dans son garage pendant les dix années suivantes, jusqu’à ce que sa famille estime être prête à prendre la difficile décision de laisser partir l’Ace.
Son temps passé au garage n’a pas été trop dur pour la voiture, et la remise en route a essentiellement consisté à remplacer et réviser les éléments sujets à l’usure, comme les pneus, les systèmes de freinage et d’alimentation en carburant, les durites, etc., ainsi qu’à installer une pompe à eau améliorée et une nouvelle ligne d’échappement en inox. Un nouvel ensemble de jantes fil 16" a été monté.
Le dossier d’historique contient diverses factures pour les travaux réalisés depuis le retour au Royaume-Uni, y compris, entre autres, celles de Finburgh’s Classic Auto’s, pour le dernier propriétaire, qui avait fait préparer la voiture en la pensant pour de longs trajets sur le Continental.
Cette voiture peut être vue dans nos locaux au centre de Londres.
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