Beschreibung
Dieses Motorrad wird von Iconic Auctioneers bei The Iconic Motorcycle Sale auf der NEC Classic Motor Show 2026 am Sonntag, dem 15. November, NEC, Birmingham, B40 1NT versteigert.
Die 1959 eingeführte Bonneville wurde zum Inbegriff des britischen Motorradbaus, der Café-Racer-Kultur und der klassischen Parallel-Twin-Performance. Mehr als 65 Jahre später wird die Bonneville immer noch produziert und gehört damit zu den langlebigsten Motorradfamilien der Geschichte
Die 1967 Triumph Bonneville T120 gilt weithin als eine der schönsten und begehrtesten aller klassischen Bonnevilles. Sie repräsentiert den Höhepunkt der Ära vor dem Ölrahmen mit 650ccm, bevor Emissionsvorschriften und sich ändernde Marktanforderungen das Design zu verändern begannen. Viele Enthusiasten betrachten die '67 als den "Sweet-Spot", da Triumph viele der Fahrbarkeitsprobleme der früheren Bonnevilles gelöst hatte und sie einen steiferen Rahmen, überarbeitete Lenkgeometrie, verbesserte Vordergabeln und bessere Straßenlage als die Modelle der frühen 1960er Jahre aufwies
Diese Bonnie mit übereinstimmenden Nummern wurde am 31. Januar 1966 an Glanfield Lawrence in Bedford versandt und ist ein Motorrad des Modelljahres 1967 in Aubergine über Alaskan White, das am 3. März 1967 erstmals angemeldet wurde. Sie wurde von dem renommierten Triumph-Restaurator Hugh Brown von The Bike Shed einer fabelhaften Restaurierung unterzogen, der für seine Aufmerksamkeit für werksgerechte Details und sein unglaubliches handwerkliches Geschick bekannt ist
Das Motorrad profitiert von über £11. 000 Restaurierungskosten (vollständig dokumentiert) durch Hugh und ist ein Beweis für sein handwerkliches Geschick. Die Restaurierung wurde 2015 abgeschlossen und das Motorrad hat seitdem nur 3. 682 Meilen zurückgelegt und befindet sich in hervorragendem Zustand
Mit Hilfe des elektronischen Zündsystems startet es beim ersten oder zweiten Kickstart und läuft schnell ruhig im Leerlauf. Es profitiert von einer Riemenantriebsumrüstung (Originalkettenantrieb vorhanden) sowie einer Umrüstung auf ein 12-Volt-Beleuchtungssystem mit LED-Leuchten. Seit der Restaurierung wurde alle Wartungsarbeiten von Hugh zu hohem Standard durchgeführt
Es wird begleitet von seinem aktuellen V5/ C (korrekt als Historic klassifiziert), einem großen Ordner mit Dokumentation aller von Hugh durchgeführten Arbeiten und aller damit verbundenen Kosten, einem Echtheitszertifikat von Hugh, originalen Triumph-Handbüchern, alten MOT-Berichten, Rechnungen und mehreren Magazinartikeln
Es wird auch mit einem Flugkoffer geliefert, der ein speziell vorbereitetes, jahresspezifisches Werkzeugsatz enthält, und es gibt einige zusätzliche Ersatzteile
Eine ausgezeichnete Gelegenheit, ein hervorragend präsentiertes Exemplar der legendären 1967 T120 zu erwerben, das läuft und fährt gut und bereit ist, genossen zu werden
