Beskrivning
Den robusta och pålitliga Volvo Amazon förkroppsligade de egenskaper som märket blivit känt för – egenskaper som också gör den perfekt lämpad för uthållighetstävlingar. Den 122S som erbjuds här kombinerar dem alla – styrka, kraft, låg vikt och ingenjörsmässig kvalitet – och är redo att ta sig an tävlingar som Peking till Paris och Sahara Challenge, efter att ha förberetts enligt högsta standard.
Modellen lanserades 1956 och var officiellt känd som Amazon endast på den svenska marknaden. Annorstädes kallades den "120-serien" och sortimentet omfattade allt från två- och fyradörrars sedaner till en kombi.
Introducerad med en 1, 6-liters motor och trevältig växellåda fick den en 1, 8-liters motor och fyrväxlad transmission 1961. År 1968, två år innan produktionen upphörde, gav 2-liters B20-motorn ytterligare prestanda. Under hela det decenniet visade den sig vara en extremt kapabel rallybil – särskilt i händerna på förare som Gunnar Andersson, Tom Trana och Carl-Magnus Skogh.
Denna bil är en 122S – namnet anger att det är den kraftfullare tvåförgasarversionen av fyradörrars sedanen. Den importerades till Storbritannien från Sydafrika 2016 och tillbringade ett antal år på utställning på en Volvohandlare innan den förvärvades av sin nuvarande ägare i oktober 2019.
Efter att ha beslutat att historiska rallytävlingar var det perfekta sättet att tillfredsställa sina två passioner för motorsport och resor, köpte han Amazonen så att han och hans fru kunde delta i tävlingar tillsammans. Valet av bil var perfekt eftersom hennes familj var den enda Volvokoncessionen i Skottland från när märket först introducerades i landet i början av 1960-talet.
Under 2021-22 omvandlades 122S från en väg-bil till en historisk rallybil, med arbetet utfört av Scottsport enligt specifikationen från Rob Henchoz på Amazon Cars, en känd expert på rallyberedning av Volvo-märket. Karosseriet demonterades, all rost avlägsnades, och det förstärktes och sömsvettsades efter behov.
En komplett Safety Devices bultfäst rullbur installerades tillsammans med TRS helkroppsselar och reclining OMP-säten – vilket gjorde bakre förvaringsutrymmet lätt åtkomligt. Mellan säten installerades en extra hydraulisk handbroms. 2-liters motorn driver genom en ombyggd växellåda och en Quaife begränsad släpp-diff. Ohlins justerbara dämpare gasades och ventilerades specifikt för denna bil, och en 110-liters aluminiumtank installerades tillsammans med dubbla elektriska bränslepumpar – vilket inte bara förbättrade räckvidden utan också förbättrade markfrigången. Underbodyskydd har installerats.
En komplett uppsättning Brantz rallyinstrument installerades tillsammans med en Garmin all-terrain GPS för de långdistanstävlingar bilen förberetts för. Bilens omfattande specifikation inkluderar också följande lista – dubbla tändspollar, högeffektiv generator, körljus, en uppsättning instrument och strömbrytare, en navigatörsfotstöd med fotopererad lufthorn, interna och externa huvudströmbrytare, brandsläckare, dryckeshållare, dokumentsäker och ett intercomsystem.
När den var färdig deltog Volvon i 2022 Sahara Challenge och erbjuds nu tillsammans med både ett omfattande reservdelssats och verktyg som inkluderar säkerhetsutrustning, verktyg, reservhjul, slangar, packningar och komponenter för tändsystem, bränsle- och fjädringssystem och mycket mer, med ett totalt värde som tros ligga omkring £10 000 – allt som behövs för även den mest krävande rallyt. Registreringsnumret "OGZ 122" ingår också i försäljningen.
Motorn har använts mindre än 10 timmar efter en ombyggnad av Volvo-specialisten Scholar Engines, och bilen skulle inte behöva mer än en "skiftnyckelkontroll" och en genomgång innan den tacklar ett större uthållighetsevenemang. I sin specifikation och beredskap saknar den ingenting och är en idealisk "plug and play" historisk rallybil som kräver minimum för att få dig till startlinjen – personalisering, en skiftnyckelkontroll och kanske ett oljebyte…
Bilen är för närvarande hos Rally Preparation Services systerföretag, RPS-lagringsfaciliteten och tillgänglig för besiktning.
Alla visningar och provkörningar välkomnas efter avtalad tid på Rally Preparation Services.
Alla förfrågningar kontaktar du oss på using the button below eller telefon +44(0)the details below
