Beskrivning
1966 ALVIS TE21 3, 0-LITERS AUTOMATIKOmfattande restaurering — över £8 000 spenderat under de senaste tre årenAlvis TE21 representerar kulmen på Alvis traditionella tre-liters grand touring-sedaner, som kombinerar elegant coachbuilt-design med sofistikerad teknik och den ansträngningsfria karaktär som märket blev känt för. Introducerad 1963 som efterträdare till TD21 tillverkades TE21 i jämförelsevis små serier, med endast 352 exemplar byggda mellan 1963 och 1966. Dess vackert proportionerade karosseri designades av den berömde schweiziske coachbuildern Hermann Graber och tillverkades i Storbritannien av Mulliner Park Ward, Rolls-Royce-dotterbolaget, med traditionella coachbuilding-tekniker. Driven av Alvis 2 993cc raka sexcylinder med dubbla SU-förgasare var TE21 en skicklig grand tourer. Skivbromsar på alla fyra hjul, oberoende framvagn och möjligheten till automatisk växellåda gjorde den till en särskilt raffinerad bil för sin tid. Detta exemplar drar nytta av den önskvärd automatiska växellådan, som är idealisk för avslappnad körning.ÖVER £8 000 I NYLIG RESTAURERINGUnder de senaste tre åren har över £8 000 spenderats på att omfattande restaurera denna TE21, med utgifterna täckande ett omfattande program av mekaniska, bromsar, bränslesystem, elektriska och karosseriförbättringar. Arbetet som genomfördes som del av denna £8 000+ restaurering inkluderar:* Förgasartätningar och ny förgasarflöte* Specialtillverkade tändkablar* Kraftig batteri* Ventilkåpstätning* Nya tändstift* Ny rotor* Nytt oljebyte och motorolja* Ersatt bränslepump* Nya bränsleförbindningar och bränsleledning* Framkolvar för bromsar* Bakkolvar för bromsar* Huvudcylindersats* Nya bläderniplar* Bakre bromsklossar* Ny frambromsslang* 32 nya fästbultar och brickor* Värmeslang Y-stycke* Reparation av sidopaneler* Rostfritt stål-reparationer och tillhörande tillverkning* Bromsvätska, bränsle och andra servicematerial och förbrukningsvarorDetta representerar betydligt mer än rutinmässig service, med särskild uppmärksamhet på bromssystemet, bränslesystemet, tändningen och motorn, tillsammans med nödvändiga karosseri- och strukturreparationer. Resultatet är en TE21 som har restaurerats med användbarhet i åtanke. Den har använts för vacker väderlek och helgkörning och beskrivs som en härlig körare, som kör bra och visar sig särskilt bekväm i modern trafik. Automatväxlingen är smidig och kompletterar bilens karaktär perfekt, vilket möjliggör avslappnad och ansträngningsfri framfart. EN ANVÄNDBAR KLASSISK GRAND TOURERDenna presenteras inte som ett concours- eller utställningsexemplar, utan snarare som en vacker, ärlig och mycket användbar Alvis. Den har den imponerande närvaron och eleganta proportionerna som förväntas av en traditionell brittisk grand tourer, medan de betydande senaste utgifterna ger en ny ägare möjligheten att njuta av bilen utan att omedelbar möta den typ av restaureringsprogram som ofta förknippas med bilar från denna ålder. TE21 har en tilltalande kombination av sällsynthet, hantverk, mekanisk sofistikering och genuin användbarhet. Dess Mulliner Park Ward coachbuilt-karosseri, Alvis raka sexcylinder och automatisk växellåda gör den till ett särskilt distinkt alternativ till de mer välbekanta brittiska lyxbilarna från perioden. Interiören är särskilt attraktiv med sin kombination av kräm Connolly-läder och blå pipning, tillsammans med den lyxiga Burr-valnötsdashboarden. Mätaren visar 107 232 mil. En av endast 352 TE21 som tillverkades, med specialiserade Alvis-register som indikerar att endast 273 exemplar är kända för att överleva världen över - vilket gör detta till en verkligt sällsynt brittisk grand tourer. Efter att ha gynnats av mer än £8 000 i restaureringsutgifter under de senaste tre åren erbjuds denna vackra 1966 TE21 som en bekväm, stately och njutbar klassiker redo för avslappnad helgkörning, körning och klassiska bilevenemang. Fordonet är beläget nära Chesterfield, Derbyshire S43 från där det måste hämtas. Motorscan-rapport och videor tillgängliga på begäran. Visning är efter avtalad tid, vänligen kontakta kontoret för att arrangera.
