Beschreibung
Geschichte
Colin Chapman brachte den Elan 1962 auf den Markt und revolutionierte die Sportwagenwelt. Statt Leistung zu jagen, jagte Lotus das Gewicht – oder besser gesagt, dessen Mangel. Ein cleveres Stahlrohrrahmen-Chassis, umhüllt von einer Fiberglas-Karosserie, kombiniert mit Einzelradaufhängung und rundum Scheibenbremsen, verlieh dem Elan eine Fahrdynamik, die Autos mit der doppelten Leistung nicht erreichen konnten. Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass dieses Auto die gesamte Sportwagenwelt beeinflusste, die danach folgte. Fragen Sie die meisten Menschen nach den Ursprüngen des Mazda MX-5, und die Geschichte beginnt beim Elan.
Bis 1968 war der Elan zur Series 4 herangewachsen. Breitere Radhäuser für dickere Reifen, ein eleganteres Armaturenbrett, bessere Verkabelung, verbesserte Bremsen und Sicherheitsausstattung. Lotus nahm einen brillanten, aber etwas rohen Wagen und machte ihn zu etwas, mit dem man wirklich täglich leben konnte, ohne das zu verlieren, was ihn von Anfang an besonders machte. Der S4 war das letzte Wort zum "Standard"-Elan, bevor der Sprint übernahm.
SE
SE steht für Special Equipment, und es war nicht nur Marketing. Jede Generation des Elan bot eine SE-Version an, und es war immer die, die Enthusiasten wollten. Bei der Series 4 bedeutete das ein Getriebe mit kurzem Übersetzungsverhältnis, Zentralverschluss-Räder, elektrische Fenster und eine höher abgestimmte Version des Twin-Cam-Motors. Grundsätzlich mehr Leistung und ein angenehmeres Auto zum täglichen Fahren. Wenn Sie den Elan in seiner vollständigsten und begehrtesten Form suchen, ist dies das Fahrzeug.
Restaurierungsarbeiten
Chassis: Vollständig restauriert und pulverbeschichtet in seiner Originalfarbe;
Motor: Überarbeitet. Der Twin-Cam-Lotus-Ford-Motor klingt und läuft wieder wie er sollte;
Vergaser: überarbeitet und ordnungsgemäß eingestellt;
Antriebsstrang: vollständig überarbeitet, neue Flüssigkeiten überall.
Kurz gesagt
Das Verdeck runter, den Twin-Cam starten, und Sie werden in etwa dreißig Sekunden verstehen, warum Menschen über dieses Auto mehr als fünfzig Jahre später immer noch sprechen.
