Descrizione
Durante gli anni Cinquanta l'AC si avvalse dell'aiuto del geniale progettista di telai da corsa John Tojeiro per creare una vettura sportiva che aumentasse le vendite del marchio AC. La sua successiva creazione fu l'Ace, presentata a Earls Court nel 1953 con il suo telaio tubolare a scala con sospensioni indipendenti su tutti gli assi mediante molle trasversali - la prima vettura sportiva britannica ad essere così equipaggiata. L'AC offriva un'enorme tenuta di strada e maneggevolezza e la vettura poteva facilmente superare molti dei suoi rivali più grandi, stabilendo presto una reputazione invidiabile negli eventi sportivi di tutto il mondo. L'AC Aceca Coupé seguì nel 1954, un bellissimo esempio di carrozzeria di tipo GT dalle proporzioni eleganti.
Conosciamo questa straordinaria AC Aceca a basso chilometraggio da ultimi 5 anni, avendola fornita a due clienti abituali, e siamo felicissimi di accoglierla di nuovo. Questa vettura splendidamente presentata ha percorso solo 29. 250 miglia da nuova e viene fornita con una storia incredibile che conferisce alla vettura un enorme livello di provenienza. L'AC fu immatricolata nuova, verniciata in Blu presso AC Cars Thames Ditton il 10 novembre 1960, e venduta nuova a Mr e Mrs Cane a Braintree, Essex. Una copia del libretto originale conferma che la vettura fu trasferita precocemente dal marito alla moglie, e l'auto percorse solo 15. 000 miglia durante l'uso di Mrs Cane. Veri appassionati AC, Mr Cane possedeva un AC Greyhound, quindi la sua compagna di scuderia, l'Aceca, era utilizzata per percorrenze più locali. Registri di manutenzione e fatture degli anni Settanta sono in archivio da Thames Ditton. A 15. 000 miglia nel 1979 l'AC fu venduta a una signora con base a Wembley, Middlesex, che mantenne la vettura presso AC, con fatture nuovamente in archivio.
Nel 1983 l'AC si diresse brevemente verso nord, venduta a un signore a Dewsbury, West Yorkshire, con 18. 000 miglia registrate. L'Aceca rimase nello Yorkshire solo un anno e nel 1984 fu venduta a Prop Jet Limited (successivamente Fortis Aviation Ltd), registrata presso l'aeroporto di Stansted. Rimase nella stessa proprietà per altri 17 anni e nel 2001, con 27. 500 miglia registrate, l'AC tornò nell'Inghilterra settentrionale, risiedendo con un proprietario privato a Oldham. Nel 2013, con 28. 000 miglia, l'AC fu venduta a uno dei nostri clienti abituali che commissionò un leggero restauro e percorse pochissime miglia nel corso di oltre sei anni di proprietà. L'auto faceva parte di una grande collezione di vetture iconiche di altissima qualità. Durante il periodo della sua proprietà, l'AC fu completamente ripitturata, completamente ritappezzata e, poiché il motore originale necessitava di lavori, fu montato un eccezionalmente veloce e potente motore sei cilindri TR che ne ha esaltato le prestazioni.
Il chilometraggio corrisponde certamente alla documentazione ed è garantito dal 1978 al 2021, quindi sappiamo che ha percorso solo 14. 000 miglia negli ultimi 45 anni, e avere la storia di manutenzione di Thames Ditton degli anni Settanta aggiunge un'enorme provenienza. Con una storia tracciabile superba e presentandosi in condizioni così bellissime, sappiamo che questa è una vettura molto ricercata. L'AC si presenta splendidamente con la sua carrozzeria in alluminio originale di prima qualità verniciata nel colore originale Blu. La finitura della vernice brilla ed è di uno standard eccezionalmente elevato, le cromature e le ruote a raggi sono in eccellente ordine e l'interno è bellissimamente ritappezzato. Il vano motore si presenta splendidamente e, essendo stata nelle mani di un collezionista meticoloso, la vettura è in eccellente condizione in ogni aspetto. Avendo percorso appena qualche miglio nei sei anni precedenti il nostro arrivo prima di fornirla nel 2021, sono stati spesi £4. 000 per una manutenzione completa dell'AC, montaggio di un nuovo set di pneumatici Blockley, ricondizionamento del sistema frenante includendo nuovi ceppi posteriori, cilindri ruota posteriori e guarnizioni. Durante la sua recente proprietà è stata ben curata e utilizzata con parsimonia, mantenendo il chilometraggio modesto e la condizione pristina.
Questa è un vero pezzo da collezione, una rara vettura iconica per l'automobilista sportivo e il collezionista, che ricerca una classica costruita a mano che offra una motricità ad alta velocità confortevole ed elegante.
