Description
Voiture à échanger. Ceci est une AC Aceca de 1963. Elle porte le numéro de châssis : AEX796. Le décryptage du numéro de châssis montre que AE correspond au moteur AC utilisé (des moteurs Bristol et même quelques moteurs Ford ont aussi été utilisés). X signifie exportation, suivi des chiffres indiquant la séquence de production. Seulement 151 AC Aceca ont été produites. Nous avons acquis cette voiture auprès du second propriétaire qui la détenait depuis plus de 50 ans. Les passionnés d'AC et les journalistes ont souvent qualifié cette voiture de la « AC Aceca américaine manquante ». Vous pourriez vous demander comment la voiture en est arrivée à ce titre. La vérité est en fait assez simple : le propriétaire précédent possède la voiture depuis 1967 et, depuis le milieu des années 80, elle était principalement garée. En 1976, le propriétaire précédent a fait restaurer complètement la voiture par un mécanicien ami. En 1963, la voiture était dans une finition blanche, qui a été changée en « Light Sky Blue » lors de la restauration. Comme la voiture avait été garée pendant une longue période, beaucoup de fans ont pensé que la voiture avait tout simplement été perdue. La vérité est tout autre. Malgré le fait d'avoir été entreposée pendant longtemps, le propriétaire précédent a pris de nombreuses mesures préventives pour que la voiture survive. Il a retiré certains fluides et jusqu'en 2007 démarré régulièrement le moteur ou le fait tourner afin que le bloc n'ait pas de blocage. Cela nous a probablement aidés à remettre le moteur en marche sans trop de difficultés. Le moteur tourne mais nécessitera encore une grande révision. Le décrire comme une trouvaille dans une grange serait une erreur. Elle nécessite sans doute quelques soins et attentions, mais elle n'a pas été laissée à l'abandon pendant des décennies. Grâce au stockage sec, le châssis est pratiquement sans rouille. La carrosserie présente seulement de légères traces d'utilisation. La tôlerie est fine et les joints sont bien alignés. La peinture Light Sky Blue a le plus souffert de son long stockage. Le polissage à lui seul risque de ne pas suffire si vous visez une finition meilleure que « Barnfind ». La sellerie intérieure est en cuir noir avec des tapis assortis, encore en bon état et qui ont pris une belle patine.
La Aceca est équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 1991 cm3, triple carburateur, délivrant 90 ch, associé à une boîte manuelle à 4 vitesses, overdrive. Nous pensons qu'il est fort probable que le moteur soit toujours le même que celui monté à la sortie d'usine en 1963. Cette voiture est par ailleurs dans un état très authentique avec les roues à rayons d'origine à 56 rayons, les sièges, les pare-soleil, le tableau de bord en bois et les écrous de roue. Enfin, le dossier volumineux, les anciennes plaques d'immatriculation et une description considérable de cette AC spéciale méritent d'être mentionnés.
