Beskrivning
Limiterad produktion 1984 Renault 5 Turbo 2 Nu tillgänglig är denna 1984 Renault 5 Turbo 2 med endast 11 616 mil på mätaren. Färgad i Noir (svart) med beige interiör, denna mittmonterad fransk prestandabil kombinerar kompakta dimensioner med den omistakliga breda karosseristilen som gjorde Renault 5 Turbo till en av de mest karakteristiska prestandabilarna från sin era. Höjdpunkter: - Limiterad produktion - 11 000 mil - Exteriörfärg: Noir (svart) - Interiörfärg: Beige - Turbouppladdad 1, 4L fyrcylindrig - Femväxlad manuell växellåda - Skivbromsar på alla fyra hjul - Kantade skärmförlängningar - Dimljus - Iso-Delta ratt - Cibie strålkastare och dimljus - Jaeger instrumentering - Ren CARFAX-rapport - 17 908, 94 USD i kvittokopior (2005-2024) Kraften kommer från en turbouppladdad 1 397cc fyrcylindrig motor utrustad med en Garrett turbo och Bosch K-Jetronic bränsleinjektörer, kopplad till en femväxlad manuell växellåda. Skivbromsar på alla fyra hjul ger bromseffekt, medan fabrikskonfigurationen med bred karosseri ger Turbo 2 sitt karakteristiska utseende, inklusive kantade bakre skärmförlängningar och funktionella sidointag framför bakhjulen. Ytterligare exteriördetaljer inkluderar Turbo 2-grafik, gula dimljus, Cibie strålkastare, ett svart takmonteradt bakre spoiler, piskantenn, Michelin-däck och fabriksmonterade dubbelt förskjutna metriska aluminiumhjul med polerade kanter och mörka metalliska nätcentra. Inuti ramar den läderklädda Iso-Delta ratten en 225 km/ h-hastighetsmätare, 8 000 rpm-varvräknare och extra mätare. Mittkonsolens dedikerade oljetryck- och övertrycksmätare placerar bilens turbouppladdade karaktär direkt framför föraren. Beige skalbäten kompletteras av matchande dörrpaneler och matta, medan manuella uppvevbara fönster, utfällbara bakre sidofönster och Jaeger-instrumentering behåller denna homologationsinspirerade prestandabils enkla karaktär. Notering: färgskador finns på stötfångarna, med ytterligare bucklor och märken noterade på hela fordonet och visade i det medföljande fotogalleriet. En av de mest intressanta aspekterna av Renault 5 Turbo är dess layout: Renault flyttade motorn bakom föraren och framför bakaxeln, vilket omvandlade en liten ekonomihatchback till en specialbyggd mittmonterad prestandabil. Turbo 2 fortsatte denna formel samtidigt som den införlivade mer produktionsvänliga komponenter, vilket gjorde den till en av de mest igenkännbara franska prestandabilarna från 1980-talet. Med endast 11 000 mil, dess karakteristiska breda karosseri, turbouppladdad motor, femväxlad manuell växellåda och ren CARFAX-rapport representerar denna limiterade Renault 5 Turbo 2 en sällsynt möjlighet att äga en av Renaults mest minnesvärda prestandabilar och är mekaniskt sund. För 125 000 USD
