Beschreibung
Fahrgestell-Nr. WDB1260451A452347 Französischer Fahrzeugschein
„Eine faszinierende Geschichte“ Das Mercedes-Benz SEC Coupé wurde 1981 als Nachfolger des SLC Coupé eingeführt und basiert auf der technischen Architektur und der Plattform der neuen S-Klasse. Diese Konstruktionsentscheidung verleiht ihm eine hervorragende Straßenlage, großzügigen Innenraum und eine besonders elegante Silhouette. Als perfekte Mischung aus Tradition, Robustheit und Modernität stellt dieses Fahrzeug nach Mercedes-Verständnis das Prestige des Grand Tourisme wieder her. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger und den Konkurrenzmodellen jener Zeit zeichnet sich das SEC-Coupé durch vier vollwertige Sitze aus. Mit dem Fokus auf Prestige und Fahrspaß hat der deutsche Hersteller es mit leistungsstarken V8-Motoren und modernsten Technologien ausgestattet, wie beispielsweise elektrisch verstellbaren Sitzen mit Memory-Funktion und Gelenkarmen, die den vorderen Passagieren automatisch die Sicherheitsgurte zuführen. Dieser 560 SEC, der am 27. Februar 1989 erstmals zugelassen wurde, wurde von Herrn Ravira neu beim Autohaus Bosquet in Paris erworben. Er war damals Gabuns Botschafter in Frankreich und späterer Präsident des gabunischen Senats und machte das Fahrzeug zu seinem Privatwagen. Anschließend ging es in den Besitz eines in Essonne (91) praktizierenden Arztes über, bevor es an einen dritten Liebhaber und schließlich an einen Mitarbeiter von Mercedes-Benz France gelangte, der für die Pressearbeit zuständig war. Seine Reise setzt sich nun ganz selbstverständlich mit seinem derzeitigen Besitzer fort, der selbst ehemaliger Kommunikationsleiter bei Mercedes-Benz France ist. Der Kilometerzähler zeigt derzeit gerade einmal 117. 000 km an. Diese geringe Laufleistung, verbunden mit dem Kaliber seiner verschiedenen Besitzer, zeugt von der sorgfältigen und konsequenten Pflege, die dieses Fahrzeug seit seiner Auslieferung aus dem Werk erfahren hat. Ein lückenloses Wartungsheft belegt zudem, dass das Fahrzeug stets von Liebhabern der Marke mit dem Stern nach höchsten Standards gewartet wurde. Vor kurzem wurden umfangreiche Restaurierungsarbeiten mit Gesamtkosten von 7. 798 € durchgeführt. Diese umfassende Restaurierung umfasst die Erneuerung des Dachhimmels, den Austausch des Motorsteuergeräts, der Batterie und des Klimakompressors, die Reparatur des Heizventils und der Nebelscheinwerfer sowie den Austausch der beiden Kugelgelenke der Hinterradaufhängung und die Reparatur der Sicherheitsgurtführungen. Alle diese Arbeiten wurden von der offiziellen Mercedes-Benz-Vertragswerkstatt Étoile Tuning 78 in Versailles, einer führenden Werkstatt, durchgeführt.
