Descrição
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visualização: Terça-feira 27 de Outubro a partir das 13h
Leilão: Quarta-feira 28 de Outubro a partir das 10h
Localização: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Número de Registo: Não Registada
Número do Chassis: G44367
MOT: Isenta
Combina um chassis "Garden Gate" de c. 1952 com um motor Model 30 International
Construída nos anos 1970 para hill-climbs e sprints
Um magnífico projecto de restauro com potencial competitivo adicional
Em 1907, uma Norton com motor Peugeot venceu o primeiro Isle of Man TT, iniciando uma longa tradição de excelência desportiva. A designação International foi introduzida para as motos de corrida Norton e réplicas TT de estrada em 1932. Sob supervisão de Joe Craig, Arthur Carroll tinha projectado um motor com comando de válvulas no cabeçote para os pilotos de fábrica e, embora mantivesse o mesmo diâmetro e curso da CS1, a International era completamente nova. Gradualmente desenvolvidas, as Internationals de 1950 em diante estavam disponíveis como Model 30 de 500cc e Model 40 de 350cc, e apresentavam motores totalmente em liga leve, caixas de velocidades de relação curta, garfos telescópicos Roadholder e suspensão traseira de braço oscilante.
Esta máquina muito atraente foi construída como especial de competição nos anos 1970 utilizando um chassis Norton "Garden Gate" de c. 1952 e um motor Model 30 International. Somos informados de que foi historicamente utilizada em hill climbs e sprints, com resultados muito credíveis. Parece ter sido construída com elevado padrão e podemos imaginar que compete ao mais alto nível do desporto, embora não tenha sido utilizada há algum tempo e agora necessitará de algum restauro. É vendida sem documentação.
** As licitações decorrerão presencialmente no local, online através do nosso website H&H, por telefone e comissão - Aplicam-se T&Cs**
Entrada por catálogo que pode ser adquirido por £20 (admite 2 pessoas)
