Beschreibung
Die Geschichte des Datsun 240Z beginnt 1969 unter einem anderen Markennamen: Nissan, denn der Name Datsun wurde nur für Exporte verwendet. Diese Marke brachte den Fairlady Z auf den Markt, einen kompakten und vergleichsweise erschwinglichen Sportwagen. Ein Jahr später präsentiert die Marke das Auto in Amerika als Datsun 240Z, zu praktisch dem gleichen Preis wie der MGB GT. Der 240Z, dessen spätere Ausführungen aufgrund unterschiedlicher Motorgrößen als 260Z und 280Z bezeichnet wurden, wird zu einer japanischen Ikone. Und genau eine solche Ikone steht nun in unserem Showroom.
Dieser leuchtend grüne 240Z, den Sie hier sehen, springt einem praktisch vom Bildschirm entgegen. Es dürfte niemanden überraschen, wenn wir sagen, dass dieser japanische Sportwagen komplett restauriert ist. Allein die Restaurierung umfasste rund 1. 800 Arbeitsstunden, und das zeigt sich am Zustand des Coupés. Als wäre das Grün nicht schon auffällig genug, wurde ein Satz beliebter 15-Zoll-Rota-Felgen montiert. Der Lack ist in fantastischem Zustand und wurde mit Meguiar's Lackversiegelung behandelt. Spaltmaße? Bei einem japanischen Auto müssen wir das eigentlich nicht extra betonen: Sie sind tadellos!
Der Innenraum des Datsun wurde selbstverständlich in die Restaurierung einbezogen, sodass auch er innen fantastisch aussieht. Die schwarzen Kunstledersitze wurden neu bezogen. Dasselbe gilt für die Teppiche und Türverkleidungen. Besondere Aufmerksamkeit galt dem Armaturenbrett, das ebenso wie der Mitteltunnel mit einer speziellen „Beflockungs“-Technik versehen ist. Ein besonderes Verfahren, das im Auto- und Rallyesport weit verbreitet ist, um lästige Reflexionen zu vermeiden. Alle Instrumente und Bedienelemente funktionieren einwandfrei.
Unter der Haube sitzt ein wunderschön restaurierter und überholter 2, 4-Liter-Reihensechszylindermotor mit obenliegender Nockenwelle. Dieser Motor befindet sich nicht nur in perfektem mechanischem Zustand, sondern ist auch außergewöhnlich schön anzusehen. Das Auto wurde kürzlich nicht nur gewartet, sondern Ventile, Kolben, Dichtungen und vieles mehr wurden erneuert. Die Motorhaube eines so soliden japanischen Autos muss wohl nicht sehr oft geöffnet werden, aber es ist beruhigend zu wissen, dass der Motor so frisch aussieht. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, das sanft und präzise schaltet.
Ein wahrhaft außergewöhnlicher Klassiker, der immer mehr Wertschätzung erfährt. Dies wird zusammen mit seinem optischen und technischen Super-Zustand zweifellos diesen 240Z zu einem fantastischen Oldtimer-Sportwagen für seinen nächsten Besitzer machen.
Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Spezialist für Classic Cars! Stets 400 Classic- und Sportwagen auf Lager. Bitte besuchen Sie - details above für den aktuellen Bestand (alle angebotenen Fahrzeuge sind in unserem Showroom verfügbar) und weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. Die Anreise per Flugzeug, Bahn, Taxi und Auto ist also ganz unkompliziert. Transport und weltweiter Versand können organisiert werden. Keine Zölle/ Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Kommissionsverkäufe (Verkauf im Auftrag des Eigentümers) an. Wir können Zulassung/ Papiere für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden organisieren bzw. bereitstellen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: the details below5. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns darauf, Sie in unserem Showroom willkommen zu heißen.
