Höhepunkte
- Ein von Fissore gebautes Einzelstück in einzigartigem Zustand, als wäre es in der Zeit stehen geblieben
- Verwendet als Servicefahrzeug für den Giro d'Italia
- Unrestauriert und im Originalzustand
- Vermutlich ein Einzelstück im Auftrag von Michelin
Die Attraktionen
Einige Oldtimer-Sonderanfertigungen wurden geschaffen, um die Fantasien und Ambitionen ihrer glücklichen Besitzer und erfahrenen Karosseriebauer zu erfüllen. Andere, wie dieses hier, hatten einen viel praktischeren Zweck. Dieser von Michelin in Auftrag gegebene und von der Carrozzerie Fissore gebaute Kombi 1100-103E aus dem Jahr 1956 wurde als Servicefahrzeug für die Radsportveranstaltung Giro d'Italia eingesetzt und ist vermutlich ein Einzelstück.
Der hellgrüne Wagen ist nicht restauriert worden und zeigt sich äußerst originell und charaktervoll, mit einem einzigartigen Charme. Es hat viele eigene Michelin-Aufkleber und Zubehörteile, darunter das berühmte "Bibendum". Im Inneren befindet sich ein CB-Funkgerät mit externem Lautsprecher für die Kommunikation mit dem Team. Die Kombi-Karosserie entspricht der Ästhetik des aktualisierten Modells 103E, mit vier Türen und einer praktischen Heckklappe, die Zugang zum großen hinteren Laderaum bietet.
Der Verkäufer teilte uns mit, dass das Fahrzeug nicht gestartet wurde, so dass der nächste Besitzer möglicherweise die Mechanik überprüfen muss.
Dieses auffällige Fahrzeug wäre perfekt für eine Oldtimerwerkstatt oder für einen Fahrradliebhaber mit einer Leidenschaft für Oldtimer. Es könnte in seinem jetzigen Zustand erhalten oder restauriert werden.
Geschichte und Dokumentation
- Erstzulassung 1956
- Speziell von der Carrozzerie Fissore für Michelin gebaut
- Der Verkäufer gibt an, dass es sich um ein Einzelstück handeln könnte
- Wurde als Servicefahrzeug für den Giro d'Italia eingesetzt
- Keine Dokumentation vorhanden
- Dieses Auto wird mit einer Erklärung über die rechtmäßige Herkunft verkauft
Zustand
- Original und unrestauriert, mit hellgrüner Lackierung mit sichtbaren Alterungsspuren
- Die Karosserie scheint im Verhältnis zu ihrem Alter im Allgemeinen gut erhalten zu sein, mit ein paar Highlights, die auf den Fotos hervorgehoben sind
- Eine modifizierte 1100 103E Limousine mit Kombi-Aufbau und Heckklappe
- Stahlfelgen mit Chrom-Radkappen und ziemlich alten Reifen
- Ersatzreifen im Kofferraum und Stahlersatzrad im Cockpit
- Sofa und Türverkleidungen mit schwarzem Vinyl gepolstert
- Auch die Innenausstattung weist Altersspuren auf
- Behält viele seiner Michelin-Aufkleber und Zubehörteile
- Zum Zubehör gehören ein Bibendum auf dem Dach, Frontlautsprecher und ein CB-Funkgerät
- Der Innenraum verfügt über einen großen Laderaum mit einer Glastrennwand zwischen Fahrgastraum und Kofferraum
Die Mechanik
- Fiat 1100-Motor mit 1.089 cm³
- 4-Gang-Schaltgetriebe mit Hebel am Lenkrad
- Wurde vom Verkäufer nicht gestartet
- Der nächste Besitzer sollte bedenken, dass es notwendig sein wird, die Mechanik zu überprüfen und eine Überholung durchzuführen
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