Hinweis: Dieses Auto wurde aus den USA in die Niederlande importiert. Prüfen Sie Ihre lokalen Importbestimmungen, um es in Ihrem Heimatland vor Gebotsabgabe zu registrieren.

Highlights

Original-UVP von 101.275 USD (ca. 155.000 € in den Niederlanden)
Mit dem Premium-Bose "Acoustimass"-Soundsystem ausgestattet
Alle Zölle und Mehrwertsteuer wurden entrichtet
USA-Titel mit vollständiger niederländischer Importdokumentation

Der Reiz

Der Bruno-Sacco-designde Mercedes-Benz R129 SL500 war in den 1990er Jahren wohl der erfolgreichste Luxus-Cabrio, der zeitgenössisches Design mit anspruchsvoller Technik und beeindruckender Leistung verband.

Dieser SL500 zeichnet sich durch seine begehrte Ausstattung aus, darunter der leistungsstarke 5,0-Liter-V8-Motor mit 315 PS und eine umfassende Liste an Luxusmerkmalen. Lässig in klassischem Schwarz (C040) mit Anthrazitleder-Innenraum gehalten, wird berichtet, dass dieser SL500 mit seinem originalen Fensteraufkleber und Mercedes-Benz-Datacard geliefert wird, was seine authentische Spezifikation bestätigt.

Da er aus den USA mit entrichteten Zöllen und Steuern importiert wurde, bietet dieser R129 eine überzeugende Gelegenheit, ein gut dokumentiertes Exemplar von Mercedes-Benzs Flaggschiff-Cabrio aus der Epoche zu erwerben.

SL500 (12).jpg 1.84 MB

Historie und Unterlagen

1994 Mercedes-Benz SL500 mit USA-Titel und vollständiger niederländischer Importdokumentation
Alle Zölle und Mehrwertsteuer sind entrichtet, was einen reibungslosen Eigentumswechsel ermöglicht
Kommt mit originalem Fensteraufkleber, der einen Neupreis von 101.275 USD zeigt
Mercedes-Benz-Datacard bestätigt Fabriksspezifikation und Optionen
Zweifelsfall-VIN mit dem originalen 5.0L-V8-Motor
Aktueller Kilometerstand: 128.161 Meilen
Verkäufer kann bei weltweitem Transport und Versand behilflich sein
128.161 Meilen angegeben
VIN: WDBFA67E0RF088956
Die Straßenregistrierung in Europa liegt in der Verantwortung des Käufers

Mercedes-Benz-Datacard-Informationen:

Interieur Leather Anthracite (271a)
Lack 1: Schwarz (040u)
Lack 2: Schwarz (040o)

Code Beschreibung

241 Vorne Sitz Links Elektrisch verstellbar mit Memory
242 Vorne Sitz Rechts Elektrisch verstellbar mit Memory
246 Spiegel mit Memory-Schaltung
251 Radio Mb - Exquisit - USA
283 Entwurfsspritz-/Abschir Deflector
340 Zusätzliche dritte Bremsleuchte
440 Tempomat (Tempomat)
461 Armatur mit Meilenanzeige und englischer Legende
471 Antriebskontrolle (ASR)
494 Version für USA
524 Lackpflege
551 Anti-Diebstahl/Einbruch-Warnsystem
581 Automatikklimaanlage
592 Isolierglas rundum, beheizbares hinteres Fenster, Bandfilter
600 Scheinwerfer-Wischwaschanlage
639 Entfall Erste-Hilfe-Box und Warndreieck
652 8-Loch-Leichtmetallräder
668 Montageart Ve III mit Styropor-Stoßstangen-Rail
740 Schwarzes Softtop-Gewebe 9001
804 Modelljahrwechsel, die letzte Figur zeigt das neue Modelljahr
810 Soundsystem
880 Schließsystem mit Infrarot-Fernbedienung
987 Batterie-Isolationsschalter für Versandfahrzeuge

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Der Zustand

Schwarz (C040) Außenlack
Schwarzes Verdeckgewebe (Code 740) wirkt in gutem Zustand
Anthrazitleder-Innenraum (271A) gemäß Original-Spezifikation
Ausgestattet mit den serienmäßigen 8-Loch Leichtmetallrädern (Code 652)
Mit dem Premium-Bose "Acoustimass"-Soundsystem (Code 810)
Beinhaltet den ursprünglichen Windabweiser (Code 283), um Turbulenzen bei offenem Verdeck zu reduzieren
Mit wärmeisolierendem Glas rundum und beheiztem Heckfenster (Code 592)
Der Innenraum verfügt über die originale Burl-Walnuss-Verkleidung
Automatische Klimaanlage (Code 581) gemäß Werksspezifikation vorhanden
Mit Infrarot-Fernverriegelungssystem (Code 880) ausgestattet

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Die Technik

5,0-Liter-V8-Motor mit 315 PS
Viergang-Automatik mit Zuschalthilfe
Beschleunigungskontrolle (ASR)
Unabhängige Vorderradaufhängung mit Dämpfern und Schraubenfedern
Unabhängige Hinterradaufhängung mit Mehrlenker-anti-lift- Geometrie
Servolenkung mit Umlaufpumpenantrieb
Hydraulische Bremsen mit ABS
Mit Tempomat (Tempomat, Code 440)
Kraftstofftankkapazität 21,3 Gallonen
Verfügt über die originalen 8J x 16H2 Leichtmetallräder mit 225/55ZR16-Reifen

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